Bentley Continental GT/S 6.0 W12 Bi-Turbo 590hp ( 590 PS / 43 kW ) – Stage 1 Chiptuning

# Bentley Continental GT/S Chiptuning: Maximale Performance für die britische Luxuslimousine Der Bentley Continental GT/S zählt zu den einflussreichsten Luxussportwagen der letzten zwei Jahrzehnte. Von 2003 bis 2019 produziert, verkörpert die Generation dieser britischen Ikone das Schöpfer-Erbe von W. O. Bentley, dessen Manufaktur 1919 gegründet wurde und bereits 1924 bei den 24 Stunden von Le Mans triumphierte. Das Herzstück dieses Meisterwerks ist der legendäre 6.0-Liter-W12-Bi-Turbo-Motor mit 590 PS und beeindruckenden 720 Newtonmetern Drehmoment. Mit seinen 12 Zylindern, Hubraum von 5998 Kubikzentimetern und Doppelaufladung setzt dieser Kraftpaket neue Maßstäbe in der Oberklasse. Der Motor der Motorcode CVAB und MTBHT beweist, dass Bentley als Volkswagen-Gruppe-Tochter (seit 1998, unter Audi seit 2022) modernste Ingenieurkunst mit zeitloser Eleganz verschmilzt. Die Faszination des W12 Bi-Turbo liegt nicht nur in seinen Dimensionen, sondern auch in ungenutzten Leistungsreserven. Bentley hat den Continental GT/S ab Werk bewusst konservativ abgestimmt – eine Strategie zum Schutz der Langlebigkeit und des Motorsegments. Doch der Motor bringt deutlich mehr Potenzial mit sich: Das Drehmoment-Ansprechverhalten könnte direkter sein, die Turbo-Ladedruck-Charakteristik optimiert werden, und die ECU-Kalibrierung hinterlässt spürbare Reserven. Diese Schwachstellen sind typisch für werkseitig abgestimmte Aggregate in dieser Leistungsklasse. Wer bereits täglich mit 590 PS fährt, wird schnell merken, dass eine intelligente Feinabstimmung des Motors zu einer völlig neuen Fahrerlebnis-Dimension führt – ohne dabei die Zuverlässigkeit oder Motorenlebensdauer zu gefährden. Unsere Chiptuning-Spezialisten bei BoostMap nehmen sich des Continental GT/S gezielt an. Durch professionelle ECU-Optimierung und Kalibrierungs-Feinheiten steigern wir die Leistung auf 680 PS und 900 Nm – das bedeutet 90 PS und 180 Nm zusätzliche Kraft direkt aus der Engine-Control-Unit. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkst du sofort den verbesserten Ansprechverhalten: Der Turbo-Lag minimiert sich, das Durchzugsvermögen in allen Drehzahlbereichen wird spürbar agiler, und die Elastizität des Motors nimmt merklich zu. Der Continental GT/S entwickelt sich dadurch zu einer noch dynamischeren Limousine, während er seinen Charakter als luxuriöse Langstrecken-Berserker behält. Die Vorteile einer solchen Chiptuning-Lösung reichen über pure Leistungsgewinne hinaus. Der verbesserte Drehmoment-Aufbau sorgt für spontaneres Anfahren und flüssigere Schaltungen – ideal für den urbanen Verkehr wie auch die Autobahn. Das direktere Ansprechverhalten reduziert die Reaktionszeit und macht den Continental GT/S noch präziser steuerbar. Gleichzeitig arbeitet unser Tuning non-invasiv: Es gibt keinen Eingriff in die Hardware, keine Demontagen, keine irreversiblen Veränderungen. Falls gewünscht, ist eine Rückstellung auf die Werkskalibrierung jederzeit möglich. Wer