Chiptuning
BMW 1 Serie Sedan 118i 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
220 Nm
Nach Chiptuning
188 PS
330 Nm
Die BMW 1er Limousine der F52-Generation ab 2018 verkörpert die moderne Kompaktklasse des Luxussegments und setzt dabei auf Effizienz und Fahrdynamik. Die Bayerische Motoren Werke AG, die traditionsreiche Manufaktur aus München, hat mit dieser Baureihe eine Fahrzeugklasse erschaffen, die gerade im europäischen Markt als beliebter und zuverlässiger Begleiter gilt. Das Herzstück des 118i ist der B38A15M0-Motor, ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit Direkteinspritzung, der werkseitig 136 PS und 220 Nm Drehmoment leistet. Mit nur drei Zylindern und modernstem Turbolader-Management bietet dieser Antrieb eine bemerkenswert effiziente Charakteristik, wirkt jedoch ab Werk bewusst zurückhaltend abgestimmt, um optimale Langzeitverträglichkeit und Verbrauchswerte zu erzielen. Die konservative Serienkalibrierung des 118i birgt erhebliches Tuning-Potenzial, das bislang ungenutzт bleibt. Der kleine Dreizylinder-Turbo zeigt in der Praxis typischerweise eine verzögerte Ansprech-Charakteristik im unteren Drehzahlbereich und ein Drehmoment-Plateau, das bereits bei moderaten Lasten erreicht wird. Die Motorelektronik regelt die Verbrennung absichtlich konservativ, um Emissionsstandards locker zu erfüllen und den Verschleiß zu minimieren. Dies führt dazu, dass echter fahrdynamischer Spaß im Alltag oft zu kurz kommt, obwohl der Motor zweifellos über Reserven verfügt. Eine professionelle ECU-Optimierung erschließt genau diese ungenutzten Potenziale, ohne die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Remapping steigern wir die Leistung des 118i auf 188 PS und 330 Nm Drehmoment — das entspricht einem kraftvollen Plus von 52 PS und 110 Nm gegenüber dem Serienstand. Im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich diese Steigerung unmittelbar bemerkbar: Der Motor reagiert deutlich direkt auf Gasbefehle, baut den Druck schon ab niedrigen Drehzahlen progressiv auf und liefert einen kontinuierlichen Kraftfluss, der das Fahrgefühl grundlegend verbessert. Überholmanöver werden flüssiger, Stadtverkehr entspannter, und die ohnehin schon gute Effizienz lässt sich mit intelligenter Fahrweise sogar weiter optimieren. Der Fahrzeugcharakter wandelt sich von rein funktional zu tatsächlich sportlich, ohne dabei in Richtung Aggressivität abzudriften. Die Vorteile einer Stage-1-Optimierung gehen über reine Leistungssteigerung hinaus. Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wird spürbar besser, was längere Autobahnfahrten entspannter macht und das Fahrzeug insgesamt agiler wirken lässt. Das direktere Ansprechverhalten der Gasannahme führt zu präziserem Handling im Kurvenverkehr und macht die BMW 1er zum echten Dynamiker in ihrer Klasse. Da wir auf reine Software-Optimierung setzen, bleibt das Fahrzeug vollständig reversibel — bei Bedarf kann jederzeit die Serienkalibrierung wiederhergestellt werden. Zudem sind keinerlei mechanische Eingriffe notwendig, weshalb Gewährleistung und Service-Intervalle unverändert bleiben. Wer noch mehr Potenzial ausschöpfen
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 Serie Sedan F52 - 2018 -> |
|---|---|
| Motor | 118i 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | B38A15M0 |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2.3, Bosch MG1CS201 |
| Leistung Serie | 136 PS / 220 Nm |
| Leistung Tuning | 188 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +52 PS / +110 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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