Chiptuning
BMW 1 serie 116i 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
220 Nm
Nach Chiptuning
220 PS
310 Nm
BMW 116i F20 Chiptuning: Maximale Power für das Einstiegsmodell der 1er-Serie Die BMW 1er-Serie der Generation F20 (2011–2015) ist das Einstiegsmodell des legendären bayerischen Automobilherstellers Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft und wurde bewusst als zugängliches, praktisches Fahrzeug konzipiert. Der verbaute 116i mit seinem 1,6-Liter-Benzinmotor (N13B16) leistet ab Werk solide 136 PS und 220 Nm Drehmoment, womit er sich für den Stadtverkehr und moderate Überlandfahrten eignet. Mit vier Zylindern und naturaler Saugaufladung folgt dieser Motor der klassischen BMW-Philosophie, bietet aber deutliches Optimierungspotenzial, das von den Ingenieuren in München bewusst konservativ ausgenutzt wird. Die 1er-Serie hat sich weltweit als verlässlicher Kompakt-Sportwagen etabliert, und gerade bei kleineren Motoren wie dem 116i lohnt sich eine professionelle ECU-Optimierung besonders. Der 116i wird von Werk aus sehr konservativ abgestimmt, was der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zugute kommt, gleichzeitig aber großes ungenutztes Potenzial in der Motorsteuerung hinterlässt. Der Hauptkritikpunkt vieler Fahrer ist das träge Ansprechverhalten im niedrigen Drehzahlbereich und das relativ geringe Drehmoment von 220 Nm, das sich besonders beim Beschleunigen in den unteren Gängen bemerkbar macht. Die konservative Benzin-Zündkennfeld-Abstimmung und die Turbo-ähnliche Drosselung des Motormanagements führen zu spürbaren Reserven, die nur darauf warten, aktiviert zu werden. Besitzer berichten häufig von einem Mangel an spontanem Durchzug, was bei täglichen Fahrten frustrierend wirken kann. Diese Schwächen sind jedoch kein Verschleiß- oder Konstruktionsproblem, sondern schlicht eine bewusste Engineering-Entscheidung, die durch professionelles Chiptuning vollständig rückgängig gemacht werden kann. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap erreichen wir mit dem BMW 116i eine Steigerung auf 220 PS und 90 Nm zusätzliche Kraft – das bedeutet 84 PS und 90 Nm mehr Leistung als ab Werk. Im Alltag fühlt sich diese Steigerung wie ein völlig anderes Auto an: Das Ansprechverhalten wird unmittelbar und direkt, die Beschleunigung fühlt sich spontan an, und der verbesserte Durchzug macht Überholmanöver sicherer und angenehmer. Besonders im urbanen Verkehr profitieren Sie von der flächigeren Kraftentfaltung, und auf der Autobahn wird das Fahrerlebnis merklich dynamischer und präsenter. Die Vorteile einer Chiptuning-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten mit direkterer Gasreaktion, besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen und eine insgesamt sportlichere Fahrzeugcharakteristik, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Ein wesentlicher Vorteil: Es wird keine Hardware verändert, kein Bauteil ausgebaut und kein Verschleiß verursacht – die Optimierung erfolgt rein softwareseitig in der Motorsteuerung. Dies macht das Tuning vollständig reversibel, falls Sie später wieder zur Werksabstimmung zurückkehren möchten. Auf Wunsch bi
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 serie F20 - 2011 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 116i 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N13B16 |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2.5 |
| Leistung Serie | 136 PS / 220 Nm |
| Leistung Tuning | 220 PS / 310 Nm |
| Zuwachs | +84 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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