Chiptuning
BMW 1 serie 118i 136hp (1598cc) ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
220 Nm
Nach Chiptuning
240 PS
330 Nm
Die BMW 1er F20 aus dem Baujahr 2015 bis 2018 repräsentiert eine beliebte Einstiegsklasse in die Welt der bayerischen Luxusfahrzeuge. Das Modell stammt von Bayerische Motoren Werke AG, jener legendären Marke, die ihre Wurzeln bis 1917 zurückverfolgen kann und heute als eine der führenden Herstellerinnen von Luxusfahrzeugen und Motorrädern weltweit bekannt ist. Der 118i besticht mit seinem innovativen 1,6-Liter-Benzinmotor des Typs N13B16, der aus dem Werk heraus 136 PS leistet und ein maximales Drehmoment von 220 Newtonmetern bereitstellt. Mit seiner Kubikzahl von 1598 Kubikzentimetern zählt dieser Vierzylinder zu den effizienten Aggregaten seiner Zeit und bietet dennoch ausreichend Grundleistung für den täglichen Einsatz im urbanen wie auch außerstädtischen Verkehr. Der Motor des 118i birgt erhebliche Optimierungspotenziale, die vom Hersteller bewusst konservativ ausgeschöpft wurden. Die Leistungsabstimmung wurde damals primär mit dem Gedanken an Zuverlässigkeit und lange Wartungsintervalle konzipiert, wodurch die vorhandenen Reserven im Motormanagement schlicht nicht genutzt werden. Besonders das Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich offenbart sich im Alltag als träge und zögerlich, während das Drehmoment unterhalb der Nennleistung deutliche Luft nach oben besitzt. Die konservative Serienabstimmung ermöglicht es erfahrenen Tuning-Profis, durch intelligente ECU-Optimierung erhebliche Leistungssteigerungen zu realisieren, ohne dabei die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren BMW 118i F20 auf 240 PS und 110 Nm Drehmoment – das bedeutet 104 PS und 110 Nm zusätzliche Leistung gegenüber der werksseitigen Konfiguration. Diese Zuwächse mögen auf dem Papier moderat wirken, doch im praktischen Fahrverhalten offenbaren sie sich als transformativ: Die Beschleunigung wirkt deutlich dynamischer und agiler, insbesondere in den sensiblen Drehzahlbereichen zwischen 2000 und 5000 Umdrehungen pro Minute. Das Auto fühlt sich wendiger und reaktiver an, während die Autobahnbeschleunigung spürbar an Nachdruck gewinnt. Die Vorteile einer ECU-Optimierung bei uns erstrecken sich weit über reine Leistungszuwächse hinaus. Sie profitieren von verbessertem Ansprechverhalten und einem direkteren Gaspedal-Response, was das Fahrerlebnis täglich bereichert. Der Durchzug in allen Fahrsituationen wird merklich besser, während bei Benzinmotoren dieser Klasse auch eine Optimierung des Verbrauchsverhaltens möglich ist. Unser Tuning erfolgt ausschließlich durch elektronische Optimierung – es sind keine Hardware-Eingriffe, Bohrungen oder Umbaumaßnahmen erforderlich, weshalb das Verfahren vollständig reversibel bleibt und die Garantieansprüche nicht automatisch erlöschen. Bei Interesse bieten wir zudem eine Stage-2-Optimierung an, die noch tiefergehende Verbesserungen ermöglicht. BoostMap kommt direkt zu Ihnen nach Hause – als mobile Chiptuning-Werkstatt sind wir in der gesamten Steiermark präsent und unterhalten Stützpunkte in G
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 serie F20 - 2015 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 118i 136hp (1598cc) ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N13B16 |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2.3, Bosch MEVD17.2.5, Bosch MEVD17.2.8 |
| Leistung Serie | 136 PS / 220 Nm |
| Leistung Tuning | 240 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +104 PS / +110 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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