Chiptuning
BMW 1 serie 135i 326hp ( 326 PS / 240 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
326 PS
450 Nm
Nach Chiptuning
380 PS
520 Nm
Die BMW 1er F20 (2015–2018) mit dem 135i Triturbo repräsentiert eine faszinierende Ära der bayrischen Sportwagenkulisse. Die BMW Group, gegründet 1917 als Bayerische Motoren Werke GmbH und später durch die Integration der Bayerische Flugzeugwerke AG zur heutigen BMW AG entwickelt, hat mit dem 1er eine kompakte Sportlimousine geschaffen, die Leistung in kleinerem Format anbietet. Unter der Motorhaube des 135i arbeitet der N55B30 — ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner mit Twin-Scroll-Turbolader. Mit 326 PS und 450 Nm ab Werk handelt es sich um einen charaktervollen, hochdrehenden Motor, der mit seinen 2.979 Kubikzentimetern und modernen Einspritztechniken die typische Sportlichkeit des bayrischen Hauses verkörpert. Der N55B30 bietet beim BMW 135i F20 großes Tuning-Potenzial, das Factory-seitig bewusst konservativ ausgenutzt wird. Zwar stellt der Turbo-Reihensechser 326 PS bereit, doch viele Fahrer empfinden das Drehmomentangebot von 450 Nm im unteren und mittleren Drehzahlbereich als ausbaufähig. Die ab Werk kalibrierte ECU-Abstimmung lässt erhebliche Reserven ungenutzt, insbesondere in der Boostcharakteristik und der Kraftentfaltung. Der Motor selbst ist konstruktiv robust und langlebig dimensioniert — die Turbo-Aufladung bietet ideale Voraussetzungen für professionelle Leistungssteigerungen, ohne dass Verschleiß oder Zuverlässigkeit leiden müssen. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren BMW 135i F20 auf 380 PS und 520 Nm — das bedeutet ein Plus von 54 PS und 70 Nm gegenüber dem Serienstandard. Im Alltag zeigt sich dieser Zuwachs als merklich verbesserte Beschleunigung bereits ab 2.000 Umdrehungen pro Minute, eine deutlich spontanere Gasannahme und ein geschmeidigerer Übergang in die Boostphase. Besonders beim Überholen im Stadtverkehr oder beim kraftvollen Beschleunigen auf der Autobahn werden Sie den zusätzlichen Durchzug unmittelbar spüren — der Motor wirkt dabei immer noch zivilisiert und kultiviert, nicht gehetzt. Das Chiptuning Ihres 135i bringt Ihnen eine Reihe unmittelbarer Vorteile: Der bessere Durchzug macht das Fahrzeug agiler und dynamischer, das direktere Ansprechverhalten beim Gasgeben verleiht dem Motor eine neu gewonnene Spontanität. Der Verbrauchsvorteil bei optimierter Fahrweise ist ein willkommener Nebeneffekt. Unser Tuning erfolgt rein softwareseitig — keine teuren Hardware-Modifikationen, keine Eingriffe in die Motorstruktur. Sollten Sie später wieder zum Original-Status zurückkehren wollen, ist dies problemlos realisierbar. Für Enthusiasten mit größerem Budget bieten wir zudem Stage-2-Optimierungen an, die zusätzliche Leistungsreserven aus dem N55B30 extrahieren. BoostMap bringt Chiptuning dorthin, wo Sie sind: Unser mobiles Konzept bedeutet, dass wir zu Ihnen fahren — egal ob zu Hause, zur Werkstatt oder am Arbeitsplatz. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibn
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 serie F20 - 2015 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 135i 326hp ( 326 PS / 240 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N55B30 |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2, Bosch MEVD17.2.6 |
| Leistung Serie | 326 PS / 450 Nm |
| Leistung Tuning | 380 PS / 520 Nm |
| Zuwachs | +54 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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