Chiptuning
BMW 1 serie 116i (1.5T) 109hp ( 109 PS / 80 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
109 PS
190 Nm
Nach Chiptuning
170 PS
280 Nm
BMW 1er F40 116i Chiptuning – Mehr Power für Ihren Dreizylinder-Benziner Der BMW 1er der F40-Generation (2019–2020) steht für kompakte, urbane Mobilität mit Premium-Anspruch. Die Bayerische Motoren Werke, seit ihrer Gründung 1917 bekannt für technische Innovationen und hochwertige Fahrzeuge, haben auch in der aktuellen 1er-Serie ihre Ingenieurkunst unter Beweis gestellt. Der 116i verfügt über einen modern aufgeladenen 1.5-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit dem Motorcode B38A15M0, der ab Werk bescheidene 109 PS (80 kW) und 190 Nm Drehmoment leistet. Dieses Aggregat besticht durch seine Effizienz und seine Zuverlässigkeit, wirkt in der Praxis aber teilweise verhältnismäßig träge und konservativ kalibriert – genau hier setzt unser Chiptuning an. Die technische Konfiguration dieses Motors offenbart großes Optimierungspotenzial. Der 1.5-Liter-Direkteinspritzer mit Turbolader verfügt über Reserven, die vom Hersteller bewusst nicht ausgeschöpft werden – ein klassisches Sicherheitskonzept, das Langzeitrobustheit garantiert, aber auch unnötige Leistungsverluste mit sich bringt. Typische Schwächen des 116i zeigen sich in der trägen Drehmomententfaltung im unteren Drehzahlbereich und einer gewissen Ansprechverzögerung nach dem Gasgeben. Die werksseitige Motorsteuerung ist absichtlich konservativ abgestimmt, was bedeutet, dass der Turbolader nicht optimal genutzt wird und das maximale Drehmoment erst später im Drehzahlband verfügbar ist. Diese Situation ist geradezu prädestiniert für eine professionelle ECU-Optimierung, die das vorhandene Leistungspotenzial intelligent freisetzt. Durch unsere fachkundige ECU-Chiptuning-Strategie steigern wir Ihren BMW 1er 116i auf 170 PS und 61 Nm Drehmoment – das entspricht einer Leistungszunahme von +61 PS und +90 Nm gegenüber dem Serienstand. Im Alltag merken Sie sofort den verbesserten Durchzug, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich zwischen 2000 und 4500 U/min, wo der Motor nun deutlich agiler und reaktionsfreudiger wirkt. Stadtverkehr wird zum Vergnügen, Überholvorgänge auf der Landstraße fühlen sich sicherer und kraftvoller an, und die Gesamtfahrerlebnis hebt sich spürbar von der werksseitigen Kalibrierung ab. Die optimierte Einspritzung und Zündung sorgen für ein unmittelbareres Ansprechverhalten ohne dabei die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Die Vorteile des Chiptunings für Ihren 1er gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug durch alle Drehzahlbereiche, was besonders bei häufigem Stadt- und Landstraßenverkehr spürbar ist. Das direktere Ansprechverhalten reduziert das Gefühl von Trägheit und macht das Fahrzeug insgesamt agiler und präsenter. Ein weiterer Vorteil: Es handelt sich um einen nicht-invasiven Eingriff, der vollständig auf der Softwareebene stattfindet – keine Hardware-Modifikationen, keine Demontage von Komponenten. Sollten Sie das Tuning rückgängig machen wollen, ist auch das jederzeit möglich.
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 serie F40 - 2019 -> 2020 |
|---|---|
| Motor | 116i (1.5T) 109hp ( 109 PS / 80 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | B38A15M0 |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2 |
| Leistung Serie | 109 PS / 190 Nm |
| Leistung Tuning | 170 PS / 280 Nm |
| Zuwachs | +61 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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