Chiptuning
BMW 1 serie 120D (2.0D) 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
380 Nm
Nach Chiptuning
242 PS
484 Nm
BMW 120D F40 Chiptuning: Maximale Power für Deinen Diesel Die BMW 1er Reihe (F40) der Generation 2019–2020 repräsentiert eine neue Ära im Premium-Kompaktsegment der Bayerischen Motoren Werke Aktiengesellschaft. Das traditionsreiche Münchner Unternehmen, das 1917 als Bayerische Motoren Werke GmbH gegründet wurde und später auch die Bayerische Flugzeugwerke AG übernahm, setzt bei dieser Generation auf eine moderne und effiziente Motorentechnik. Der 120D ist mit seinem 2,0-Liter-Turbodiesel-Aggregat (Motorcode N47D20A) mit 163 PS und 380 Nm Drehmoment die ideale Wahl für all jene, die Wert auf niedrige Betriebskosten und hohe Alltags-Praktikabilität legen. Dieser Vier-Zylinder-Diesel mit 1995 ccm Hubraum bietet eine charakteristische Mischung aus Effizienz und Leistungspotenzial, die BMW seit Jahrzehnten auszeichnet. Der N47D20A Dieselmotor verfügt ab Werk über erhebliche Leistungsreserven, die durch die konservative Serienabstimmung von BMW bewusst nicht vollständig ausgeschöpft werden. Die typische Schwäche dieser Motorgeneration liegt in der relativ trägen Ansprechcharakteristik bei niedrigen Drehzahlen und dem moderaten Drehmomentaufbau im unteren Drehzahlbereich – ein Phänomen, das bei vielen modernen Dieselmotoren mit Turboaufladung zu beobachten ist. Zudem nutzt der Hersteller eine eher conservative ECU-Programmierung, um maximale Langlebigkeit und geringe Verschleißerscheinungen zu garantieren. Das bedeutet jedoch auch, dass das wahre Potenzial des Motors nicht ausgereizt wird. Professionelles Chiptuning kann diese werksseitigen Sicherheitsspielräume sinnvoll reduzieren und die vorhandenen Reserven aktivieren. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir Deinen BMW 120D auf 242 PS und 104 Nm Drehmoment – das entspricht einer Steigerung von +79 PS und +104 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Diese zusätzliche Leistung bemerkst Du bereits beim ersten Ampelstart: Der Motor spricht direkter an, der Turbolader reagiert früher und der Durchzug wird deutlich sportlicher und präsenter. Im Alltag, insbesondere beim Überholmanöver oder beim Beschleunigen auf der Autobahn, merkst Du die verbesserte Dynamik sofort. Gleichzeitig bleibt der charakteristische Diesel-Charakter erhalten – es geht nicht um künstliche Versuche, einen Diesel wie einen Benziner klingen zu lassen, sondern um echte, nutzbare Leistungssteigerung. Die Vorteile eines professionellen Chiptunings bei BoostMap sind vielfältig: Du erhältst einen deutlich besseren Durchzug im gesamten Drehzahlbereich, das Ansprechverhalten wird unmittelbarer und präziser, und bei Dieselmotoren lässt sich oftmals auch eine spürbare Verbrauchsoptimierung erreichen. Ein weiterer Pluspunkt ist die Tatsache, dass wir vollständig ohne Hardware-Eingriffe arbeiten – die Modifikation erfolgt ausschließlich auf der Softwareebene und ist jederzeit reversibel. Falls Du später entscheiden solltest, zurück zur Serienabstimmung zu wechseln, ist das problemlos möglich. Darüber hinaus bieten wir auf Wunsch auch Stage-2-Varianten
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 1 serie F40 - 2019 -> 2020 |
|---|---|
| Motor | 120D (2.0D) 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47D20A |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 163 PS / 380 Nm |
| Leistung Tuning | 242 PS / 484 Nm |
| Zuwachs | +79 PS / +104 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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