Chiptuning
BMW 2 serie Active Tourer 218d xDrive (1995cc) 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
350 Nm
Nach Chiptuning
209 PS
484 Nm
BMW 218d xDrive Chiptuning: Mehr Power für den Active Tourer Der BMW 2er Active Tourer mit dem 218d xDrive ist ein kompaktes und vielseitiges Familienauto, das die bewährte Ingenieurskunst des Münchner Automobilherstellers verkörpert. Die BMW Group, bekannt als Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, hat seit ihrer Gründung 1917 eine lange Tradition in der Herstellung hochwertiger Fahrzeuge. Der 2er Active Tourer wurde entwickelt, um Fahrern eine praktische Alternative zu klassischen Limousinen zu bieten, ohne dabei auf Komfort und Leistung zu verzichten. Das Dieselmodell 218d xDrive mit 1995 Kubikzentimeter Hubraum und 150 PS Serienleistung basiert auf dem bewährten B57-Motorblock und bringt bereits ab Werk ein solides Leistungsniveau mit. Mit seinem Allradantrieb und dem modernen Turbodiesel-Aggregat bietet dieser Motor die ideale Grundlage für eine professionelle Leistungssteigerung. Der 218d xDrive verfügt über ein enormes Optimierungspotenzial, das bei einer konservativen Werksabstimmung ungenutzt bleibt. Der Turbodiesel wurde von BMW mit Bedacht ausgelegt, um hohe Zuverlässigkeit über lange Laufzeiten zu gewährleisten – dies bedeutet aber auch, dass erhebliche Leistungsreserven in der Elektronik schlummern. Mit nur 150 PS und dem werksseitigen Drehmoment wirkt der Motor im Alltag häufig überfordert, besonders beim Beschleunigen oder beim Überholen auf der Autobahn. Die typischen Schwächen dieser Ausgangskonfiguration sind eine träge Ansprechverzögerung des Turboladers und ein konservativ begrenztes Drehmoment, das die wahren Möglichkeiten des Diesel-Aggregats nicht ausschöpft. Mit professionellem Chiptuning lassen sich diese Reserven freisetzen und der Motor zeigt sein volles Potenzial. Bei BoostMap optimieren wir die Motorsteuerung Ihres 218d xDrive gezielt und wissenschaftlich fundiert. Durch eine präzise ECU-Abstimmung steigern wir die Leistung auf 209 PS und das maximale Drehmoment auf 484 Nm – das bedeutet ein Plus von 59 PS und 134 Nm gegenüber der Serienversion. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie sofort den verbesserten Durchzug und ein deutlich direkteres Ansprechverhalten. Ob in der Stadt, auf Landstraßen oder auf der Autobahn – der optimierte Motor reagiert spontaner auf Gasbefehle und vermittelt ein deutlich sportlicheres Fahrerlebnis. Die zusätzliche Kraft ermöglicht flüssigeres Beschleunigen und macht Überholvorgänge sicherer und stressfreier. Die Vorteile unserer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Der verbesserte Durchzug macht sich besonders beim Fahren mit Beladung oder im hügeligen Gelände bemerkbar, wo der Motor nicht mehr an seine Grenzen stößt. Bei Dieselmotoren wie dem 218d lässt sich durch intelligentes Tuning sogar der Kraftstoffverbrauch optimieren, da der Motor effizienter arbeitet. Der große Vorteil unserer Methode: Es werden keine mechanischen Bauteile verändert, die Garantie bleibt bestehen und jede Optimierung ist vollständig reversibel. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Abstimmung an, die noch höhere Leistungswerte erschließt – ganz nach Ihren individuellen Anforder
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 2 serie Active Tourer 2018 -> |
|---|---|
| Motor | 218d xDrive (1995cc) 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B57 C15 U0 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50, Bosch MD1CS001 |
| Leistung Serie | 150 PS / 350 Nm |
| Leistung Tuning | 209 PS / 484 Nm |
| Zuwachs | +59 PS / +134 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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