Chiptuning
BMW 2 Serie GC 216D (1.5D) 116HP ( 116 PS / 85 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
116 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
150 PS
330 Nm
Der BMW 2 Serie GC, ein Fahrzeug der jüngsten Generation, das ab 2020 produziert wird, ist mit seinem 1.5-Liter-Dieselmotor (Motorcode B57 C15 U0) und 116 PS (85 kW) bei 270 Nm Drehmoment ausgestattet. Dieser Motor, der über einen Hubraum von 1496 cc verfügt, ist ein 3-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader, der für seine Effizienz und sein gutes Ansprechverhalten bekannt ist. Sein Charakter ist geprägt von einer guten Balance zwischen Leistung und Verbrauch, was ihn zu einem idealen Fahrzeug für den täglichen Gebrauch macht. Was diesen Motor besonders macht, ist seine Fähigkeit, durch Chiptuning erheblich optimiert zu werden. Der Grund dafür liegt in der Tatsache, dass die Abstimmung der Motorsteuerung von BMW auf eine breite Palette von Fahrbedingungen und -stilen ausgerichtet ist, was bedeutet, dass es noch Potential für eine individuellere Abstimmung gibt. Chiptuning ist hier sinnvoll, weil es die Möglichkeit bietet, die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen, ohne dass ein Hardware-Eingriff erforderlich ist. Dieser Motor eignet sich besonders für Fahrer, die einen guten Durchzug und ein ansprechendes Fahrverhalten suchen, ohne dabei auf Komfort und Effizienz verzichten zu müssen. Typische Einsatzbereiche für diesen Motor sind die Stadt und das Überland, wo eine gute Balance zwischen Leistung und Verbrauch erforderlich ist. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 150 PS und 330 Nm — das sind +34 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Motor nicht nur leistungsstärker wird, sondern auch ein besseres Ansprechverhalten und einen verbesserten Durchzug aufweist. Die Optimierung der Motorsteuerung ermöglicht es, die Leistung und das Drehmoment des Motors zu maximieren, ohne dass die Effizienz und der Verbrauch beeinträchtigt werden. Durch das Chiptuning können Fahrer von einem verbesserten Durchzug und einem ansprechenderen Fahrverhalten profitieren, ohne dass der Verbrauch signifikant ansteigt. Da kein Hardware-Eingriff erforderlich ist, bleibt die Garantie des Fahrzeugs erhalten und es besteht kein Risiko von Schäden am Motor oder anderen Komponenten. Der Vorteil des Chiptunings liegt auch in der Möglichkeit, die Leistung und das Drehmoment des Motors individuell anzupassen, um den Bedürfnissen und Vorlieben des Fahrers gerecht zu werden. Unsere Kunden können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark kommen, um ihr Fahrzeug zu optimieren, oder sie können von unserem Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark profitieren, um ihr Fahrzeug bequem und schnell zu optimieren, ohne dass sie ihre täglichen Aktivitäten unterbrechen müssen.
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 2 Serie GC 2020 -> |
|---|---|
| Motor | 216D (1.5D) 116HP ( 116 PS / 85 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B57 C15 U0 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50, Bosch MD1CS001 |
| Leistung Serie | 116 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 150 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +34 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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