Chiptuning
BMW 2 serie 218d 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
205 PS
420 Nm
# BMW 2er (F2x) 218d Chiptuning – Maximale Leistung für Ihren Diesel Die BMW 2er Serie (F2x) ist seit ihrer Markteinführung 2013 eines der beliebtesten Kompaktfahrzeuge der Luxusklasse in Europa. Das Modell positioniert sich perfekt zwischen dem sportlichen Anspruch und praktischer Alltagstauglichkeit – eine klassische BMW-Philosophie, die bereits seit der Gründung des Unternehmens 1917 als Bayerische Motoren Werke das Unternehmen auszeichnet. Der verbaute 218d Motor ist ein 2,0-Liter-Dieselmotor mit vier Zylindern, der serienmäßig 150 PS und 320 Nm Drehmoment leistet. Mit dem Motorcode B47D20 handelt es sich um ein modernes, turboaufgeladenes Aggregat, das in dieser Generation bereits effizient und zuverlässig konstruiert wurde – aber noch erhebliches Optimierungspotenzial unter der Haube verbirgt. Der BMW 218d verfügt ab Werk über eine sehr konservative ECU-Abstimmung, die primär auf Langlebigkeit und Verbrauchsoptimierung ausgelegt ist. Das Drehmoment von 320 Nm wird erst ab 1.500 Umdrehungen vollständig abgerufen, was im alltäglichen Fahrbetrieb zu einer gewissen Trägheit beim Anfahren und bei Beschleunigungen führt. Typischerweise zeigen sich bei diesem Motor auch kleine Ansprechverzögerungen des Turboladers, insbesondere bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen. Hinzu kommt, dass BMW bewusst deutliche Reserven in der Motorabstimmung belässt – ein bewährtes Konzept zur Erhöhung der Lebensdauer. Diese Reserven sind jedoch ideal für professionelles Chiptuning geeignet, da die Motor- und Abgasanlage völlig ausreichend dimensioniert sind, um deutlich höhere Leistungswerte sicher zu verarbeiten. Durch unsere professionelle und präzise ECU-Optimierung bei BoostMap bringen wir den BMW 218d zu seiner wahren Leistung: Wir steigern die Motorleistung auf 205 PS und das maximale Drehmoment auf 420 Nm – das entspricht einem Zuwachs von 55 PS und 100 Nm gegenüber der Serienversion. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie diese Verbesserung unmittelbar: Das Ansprechverhalten wird deutlich direkter und spontaner, der Turbolader reagiert schneller auf Gasbefehle, und der Durchzug in allen Lastbereichen wird merklich kräftiger. Besonders bei Überholvorgängen auf der Autobahn oder beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen merken Sie die zusätzliche Power – ohne dabei den Komfort oder die Alltagstauglichkeit einzubüßen. Unsere Chiptuning-Leistungen bringen dem BMW 218d neben mehr PS zahlreiche praktische Vorteile: Der verbesserte Durchzug macht das Fahrzeug in jeder Situation agiler und gefälliger, das direktere Ansprechverhalten erhöht das Fahrvergnügen deutlich. Ein zusätzliches Plus beim Diesel: Durch die optimierte Verbrennung kann sich sogar der Durchschnittsverbrauch leicht reduzieren, wenn man defensiv fährt. Unser Chiptuning arbeitet vollständig auf ECU-Ebene – es erfolgt kein Eingriff in Hardware-Komponenten, und das gesamte Tuning ist jederzeit reversibel und kann rückgängig gemacht werden. Sollten Sie später noch mehr Leistung wünschen, bieten wir optional auch eine Stage-
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 2 serie F2x - 2013 -> ... |
|---|---|
| Motor | 218d 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B47D20 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50, Bosch EDC17C56, Bosch MD1CS001 |
| Leistung Serie | 150 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 205 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +55 PS / +100 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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