Chiptuning
BMW 2 serie 220d 200hp ( 200 PS / 147 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
200 PS
420 Nm
Nach Chiptuning
220 PS
440 Nm
Die BMW 2er Serie mit dem 220d Motor ist seit ihrer Einführung 2013 das Einstiegsmodell in die Welt der luxuriösen Kompaktfahrzeuge des bayerischen Traditionsunternehmens Bayerische Motoren Werke. Die BMW Group hat sich als multinational agierender Hersteller von Fahrzeugen im Premium-Segment einen Namen gemacht, und die 2er Serie verkörpert diese Philosophie im kompakten Format perfekt. Der 220d ist mit seinen 200 PS und 420 Newtonmetern Drehmoment aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel ein sparsamer und gleichzeitig agiler Begleiter im Alltag. Der Motor mit dem Motorcode B47D20A bietet eine hervorragende Balance zwischen Effizienz und Leistung, die typisch für moderne Dieselantriebe ist. Mit einem Hubraum von 1995 Kubikzentimetern und Turboaufladung liefert dieser Antrieb zuverlässige Leistung für alltägliche Fahrten bis zu sportlichen Ausfahrten. Der 220d bietet großes Optimierungspotenzial, das ab Werk bewusst konservativ genutzt wird. BMW stimmt seine Motoren werkseitig oft zu zurückhaltend ab, um Gewährleistungsansprüche zu minimieren und die Langlebigkeit zu maximieren. Genau hier setzen wir an: Der Diesel-Motor hat deutliche Reserven in der ECU-Steuerung, die wir ohne Belastung für die Motorkomponenten zugänglich machen können. Viele Fahrer berichten von einer leichten Ansprechverzögerung und dem Wunsch nach mehr Durchzug in der mittleren Drehzahlbereiche. Die Drehmomentabgabe könnte aggressiver gestaltet werden, wodurch der Wagen insgesamt attraktiver zu fahren wäre. Durch eine professionelle Optimierung der Motor-Steuergeräte-Software lassen sich diese werkseitigen Reserven vollständig mobilisieren. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir deinen BMW 220d auf 220 PS und 20 Nm – das entspricht einem Plus von 20 PS und 20 Nm gegenüber der Serienversion. Diese Leistungssteigerung ist nicht nur eine Zahl auf dem Papier, sondern wird sich deutlich im Fahrgefühl bemerkbar machen. Der Wagen spricht spontaner an, der Durchzug wird merklich aggressiver, und selbst bei Überlandfahrten und beim Einfädeln auf der Autobahn merkst du sofort, dass dir mehr Kraft zur Verfügung steht. Bei Dieseln können wir durch intelligente Optimierung gleichzeitig den Verbrauch senken – ein Win-Win-Szenario für deinen Alltag. Die Vorteile einer ECU-Optimierung sind vielfältig und nachhaltig. Du erhältst ein direkteres Ansprechverhalten des Motors, besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen und eine insgesamt sportlichere Fahrcharakteristik, ohne dass dein Fahrzeug an Zuverlässigkeit einbüßt. Ein weiterer Pluspunkt: Es handelt sich um einen rein softwareseitigen Eingriff ohne Hardware-Modifikationen. Das bedeutet, dass die Optimierung vollständig reversibel ist – solltest du sie aus irgendeinem Grund rückgängig machen wollen, ist das ohne Probleme möglich. Für noch mehr Performance bieten wir dir optional auch eine Stage-2-Optimierung an, mit der wir das Maximum aus deinem Motor herauskitzeln. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkstatt aus Österreich, die direkt zu dir ins Fahrzeug kommt – ganz ohne aufwänd
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 2 serie F2x - 2013 -> ... |
|---|---|
| Motor | 220d 200hp ( 200 PS / 147 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B47D20A |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50, Bosch MD1 |
| Leistung Serie | 200 PS / 420 Nm |
| Leistung Tuning | 220 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +20 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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