Chiptuning
BMW 4 serie GC 435i 306hp ( 306 PS / 225 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
306 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
385 PS
540 Nm
Die BMW 4er Serie Gran Coupé (F36) ist seit ihrer Markteinführung 2014 das moderne sportliche Statement von Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, dem in München beheimateten Luxusmotorenhersteller mit Tradition seit 1917. Das Gran Coupé kombiniert die elegante Coupé-Linie mit praktischer viertüriger Karosserie und positioniert sich als perfekte Mischung aus Alltagstauglichkeit und Fahrdynamik. Der 435i mit seinem 2,9-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor N55B30A ist die Performance-Speerspitze dieser Generation und liefert werksseitig beeindruckende 306 PS (225 kW) und 400 Newtonmeter Drehmoment. Der Twin-Scroll-Turbolader verleiht dem direkteinspritzenden Aggregat eine agile Charakteristik, die den 4er Gran Coupé zu einem echten Sportler unter den BMW-Modellen macht. Warum lohnt sich Chiptuning beim 435i wirklich? Trotz der respektablen Werksleistung arbeitet BMW bei diesem Motor vergleichsweise konservativ. Das Potenzial der modernen Turbotechnik und der N55-Motorenfamilie wird von der serienmäßigen ECU keineswegs vollständig ausgeschöpft. Viele Fahrer berichten von einem leichten Ansprechverzug bei niedriger Last und wünschen sich einen direkteren, präsenteren Durchzug im alltäglichen Verkehr. Die Drehmomententfaltung, besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich, birgt erhebliche Reserven. BMW hat hier bewusst Sicherheitsmargen eingebaut, die für Langlebigkeit und Garantie wichtig sind, aber auch bedeuten, dass echte Performance-Enthusiasten diese Potenziale ungenutzt lassen. Eine professionelle Optimierung der Motorsteuerung öffnet diese Reserven intelligent und sicher. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des 435i auf 385 PS und 140 Nm – das sind 79 PS und 140 Nm mehr als der Hersteller freigegeben hat. Diese Steigerung macht sich im täglichen Fahren unmittelbar bemerkbar: Der Motor antwortet spontaner auf Gasbefehle, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich wird deutlich präsenter, und Überholmanöver erfordern weniger Vorausplanung. Der 4er Gran Coupé mutiert damit von einem sportlich anmutenden Allrounder zu einem echten Performance-Fahrzeug, das Fahrvergnügen auf höherem Niveau bietet. Selbst im Stop-and-Go-Verkehr oder beim Beschleunigen auf der Autobahn spürt der Fahrer den direkteren Kontakt zum Motor. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über die reinen Leistungszahlen hinaus. Das verbesserte Drehmoment-Ansprechverhalten reduziert die Trägheit des Turbos merklich und ermöglicht sportlichere Fahrdynamik ohne jegliche mechanische Umbauten am Fahrzeug. Die Lösung ist vollständig reversibel – auf Wunsch kann das Original-Mapping jederzeit wiederhergestellt werden, was für Garantie und Gewährleistung relevant sein kann. Es sind keine teuren Hardware-Modifikationen notwendig, wir arbeiten ausschließlich auf softwaretechnischer Ebene in der Motorelektronik. Für noch ambitioniertere Fahrer bieten wir optional auch eine Stage-2-Variante an, die zusätzliche Steigerungen mit angepassten Parametern ermöglicht.
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 4 serie GC F36 - 2014 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 435i 306hp ( 306 PS / 225 kW ) |
| Hubraum | 2.9L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N55B30A |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2 |
| Leistung Serie | 306 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 385 PS / 540 Nm |
| Zuwachs | +79 PS / +140 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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