BMW 4 serie GC 420d 190hp ( 190 PS / 140 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Die BMW 4er Gran Coupé (F36) der Baujahre 2016 bis 2021 steht in einer stolzen Tradition des bayerischen Automobilherstellers Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, der seit seiner Gründung 1917 für innovative und hochwertige Fahrzeuge bekannt ist. Mit dem 420d und seinem 2,0-Liter-Turbodieselmotor bietet BMW eine elegant sportliche Limousine, die Komfort, Effizienz und moderne Designsprache vereint. Der Motor B47D20 leistet ab Werk 190 PS bei 400 Nm Drehmoment und besticht durch seine Zuverlässigkeit und den für Diesel typischen Durchzug. Mit vier Zylindern, einem Hubraum von 1.995 Kubikzentimetern und der bewährten Turbo-Aufladung verfügt dieses Aggregat über das charakteristische Merkmal moderner BMW-Diesel: solide Leistung gepaart mit Verbrauchseffizienz. Der 420d verfügt ab Werk über erhebliche Reserven, die BMW aus Gründen der Langlebigkeit und Gewährleistung bewusst konservativ ausgereizt hat. Das Drehmoment von 400 Nm könnte deutlich höher ausfallen, ohne die Motorbelastung wesentlich zu erhöhen – der Turbolader und die elektronische Steuerung bieten großes Optimierungspotenzial. Viele Fahrer berichten von einem trägen Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und einem Mangel an unmittelbarem Durchzug im alltäglichen Fahrbetrieb. Die werksseitig konservative ECU-Kalibrierung begrenzt das volle Potenzial des Motors künstlich, um sowohl Emissionsstandards als auch technische Sicherheitsspannen einzuhalten. Eine professionelle Chiptuning-Optimierung nutzt genau diese ungenutzten Reserven. Durch die ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir den 420d Gran Coupé auf 220 PS und 40 Nm – das bedeutet konkret 30 zusätzliche PS und 40 Nm mehr Drehmoment als im Werk. Im Alltag spüren Sie diesen Zuwachs sofort: Der Motor spricht direkter und präziser an, der Turbolader arbeitet nachhaltiger und linear, und das Fahrzeuggefühl beim Beschleunigen wirkt merklich sportlicher. Überholmanöver werden entspannter, die typische Trägheit des Dieselmotors bei niedriger Drehzahl ist deutlich reduziert, und der Durchzug über alle Drehzahlbereiche hinweg ist konsistent verbessert. Das Chiptuning bringt mehrere konkrete Vorteile: Der bessere Durchzug macht das Gran Coupé alltagstauglicher und weniger ermüdend im innerstädtischen Verkehr wie auch auf Autobahnfahrten. Das Ansprechverhalten wird unmittelbarer, ohne dabei zu aggressiv zu wirken. Bei Dieselmotoren kann eine professionelle Optimierung sogar zu einer Verbrauchsoptimierung führen, da der Motor effizienter arbeitet. Der große Vorteil: Es gibt keinen Hardware-Eingriff, keine Montage oder Demontage von Komponenten – die Optimierung ist zudem vollständig reversibel und lässt sich im Bedarfsfall zurücksetzen. Wer noch mehr Power möchte, bietet BoostMap auch eine Stage-2-Lösung an, die zusätzlich Hardware-Optimierungen nutzt. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkstatt aus Österreich, die direkt zu Ihnen kommt – kein Weg, keine Wartezeiten, maximale Bequemlichkeit. Mit Stützpunkten in