BMW 4 serie 428i 245hp ( 245 PS / 180 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Die BMW 4er Serie der F32/33 Generation (2013–2016) zählt zu den beliebtesten Coupés und Cabriolets der Mittelklasse im deutschsprachigen Raum. Das Fahrzeug wird von der Bayerische Motoren Werke AG, einem der weltweit führenden Hersteller von Luxusfahrzeugen, produziert und vereint klassisches BMW-Design mit moderner Technik. Der 428i Benziner mit 245 PS und 350 Nm Drehmoment basiert auf dem etablierten N20B20A Motor – ein 2,0-Liter Vierzylinder mit moderater Direkteinspritzung und TwinPower-Turbo-Technologie. Dieser elegante Antrieb bietet eine ausgezeichnete Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlichem Charakter, war allerdings von BMW bewusst konservativ abgestimmt worden, um Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu priorisieren. Genau hier liegt das große Potenzial für Chiptuning: Der N20B20A Motor verfügt über erhebliche Entwicklungsreserven, die ab Werk nicht ausgeschöpft werden. BMW hatte bei dieser Motorgeneration eine äußerst vorsichtige Abstimmung gewählt, was bedeutet, dass sowohl die Drehmomententfaltung als auch das Ansprechverhalten deutlich aggressiver kalibriert werden können. Das Kernproblem vieler Fahrer ist das träge Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und das begrenzte Drehmoment, das sich besonders beim Beschleunigen auf der Autobahn oder beim Überholen deutlich bemerkbar macht. Eine professionelle ECU-Optimierung nutzt diese werkseitigen Reserven konsequent aus und transformiert den 428i in einen deutlich lebendiger wirkenden Alltags- und Wochenendbegleiter. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren BMW 428i auf 280 PS und 430 Nm – das bedeutet einen Zuwachs von 35 PS und 80 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im Alltag fühlt sich diese Leistungssteigerung wie eine neue Dimension des Fahrzeugs an: Der Motor springt deutlich direkter und unmittelbarer an, die Beschleunigung wirkt linearer und kraftvoller, und der zusätzliche Durchzug macht Überholmanöver entspannter und sicherer. Besonders in der unteren und mittleren Drehzahlregion, wo man das Fahrzeug täglich bewegt, wird dieser Unterschied unmittelbar spürbar und sorgt für merklich mehr Fahrfreude. Die Vorteile einer professionellen Stage-1-Optimierung gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten einen signifikant besseren Durchzug bei konstanten Geschwindigkeiten, ein deutlich direkteres Ansprechverhalten bei der Gaspedalnutzung und eine insgesamt sportlichere Charakteristik des Motors, ohne dabei Kompromisse bei der Zuverlässigkeit einzugehen. Das Beste: Es ist kein Hardware-Eingriff notwendig – wir optimieren ausschließlich die elektronische Motorsteuerung. Das Tuning ist vollständig reversibel und lässt sich jederzeit auf Wunsch rückgängig machen. Sollte es Sie später reizen, bieten wir auch Stage-2-Lösungen an, die mit zusätzlichen Hardwarekomponenten noch höhere Leistungspotenziale freisetzen. BoostMap kommt dabei mobil direkt zu Ihnen – ohne zeitraubende Fahrten in die Werkstatt. Unsere Stützpunkte befinden sich strategisch in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz