Chiptuning
BMW 5 serie GT 520D 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
380 Nm
Nach Chiptuning
235 PS
460 Nm
Die BMW 5er GT F07 ist eines der erfolgreichsten Oberklasse-Fahrzeugkonzepte der jüngeren Automobilgeschichte und verkörpert die prägende Philosophie der Bayerischen Motoren Werke, die seit ihrer Gründung 1917 als Bayerische Motoren Werke GmbH für technische Exzellenz und innovative Fahrzeugtechnik steht. Das Gran-Turismo-Konzept vereint die Raumausstattung eines SUVs mit der Eleganz einer Limousine und bietet Fahrern zwischen 2009 und 2017 ein Maximum an Flexibilität und Komfort. Der 520D mit 163 PS ist das absolute Einstiegsmodell dieser Serie und wird vom zuverlässigen 2,0-Liter-Dieselmotor N47D20C mit 1.995 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben. Mit vier Zylindern und moderater Aufladung prägt dieser Motor die DNA des rationalen Ingenieurs – effizient, ausdauernd und bewährt in tausendfachen Fahrzeugen auf europäischen Straßen. Genau hier liegt das faszinierende Potenzial verborgen: Der N47D20C-Motor verlässt das Werk mit bewusst konservativ abgestimmten Kennfeldern, um maximale Langlebigkeit und weltweite Emissionsstandards zu gewährleisten. Diese vorsichtige Werksabstimmung hinterlässt beachtliche Reserven, die der Motor problemlos verkraften kann. Das Ansprechverhalten ist moderat, das Drehmoment von 380 Newtonmetern wird erst bei mittleren Drehzahlen voll verfügbar gemacht, und die Beschleunigung fühlt sich in realen Fahrsituationen – besonders beim Einfädeln auf der Autobahn oder beim Überholvorgang – träger an, als es das Potenzial eigentlich zulassen würde. Zudem liefert ein modernes ECU-Tuning beim Diesel nicht nur Leistung, sondern kann auch den Verbrauch optimieren und das Ansprechverhalten grundlegend verbessern. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung der Motorsteuerung steigern wir die Leistung des BMW 520D GT F07 auf 235 PS und das maximale Drehmoment auf 460 Nm – das bedeutet 72 PS mehr Leistung und 80 Nm zusätzliches Drehmoment direkt aus der Motorsteuerung. Im Alltag bemerkst du dies sofort: Der Motor spricht deutlich direkter an, die Beschleunigung wirkt gewollter und präziser, und insbesondere im mittleren Drehzahlbereich zwischen 2.000 und 4.500 Umdrehungen erhältst du einen wahrnehmbaren Leistungsschub, der das Fahrerlebnis in deiner 5er GT deutlich dynamischer macht. Das Fahrzeug wirkt insgesamt flotter, munterer und reagiert auf deine Fahrerwünsche aggressiver. Unsere BoostMap-Optimierung bietet dir zahlreiche praktische Vorteile: Ein massiv verbesserter Durchzug prägt dein tägliches Fahren, das Überholverhalten wird selbstbewusster und sicherer, und dank verbrauchsoptimierter Kennfelder sparst du im realen Fahrbetrieb Dieselkosten ein. Das beste daran ist die Tatsache, dass wir keine Hardware verändern – kein Ventildeckel wird geöffnet, keine Komponenten werden ausgebaut – weshalb die Optimierung jederzeit vollständig reversibel ist. Deine Garantie und Gewährleistung bleiben bestehen, und solltest du dies wünschen, bieten wir auch Stage-2-Optimierungen für zusätzliche Leistungsst
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 5 serie GT F07 - 2009 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 520D 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47D20C |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41 |
| Leistung Serie | 163 PS / 380 Nm |
| Leistung Tuning | 235 PS / 460 Nm |
| Zuwachs | +72 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Vmax OFF
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