Chiptuning
BMW 5 serie 520d MHEV 190hp ( 190 PS / 140 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
190 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
242 PS
528 Nm
BMW 520d MHEV G30/31 Chiptuning – Maximale Leistung für Ihre Limousine Die BMW 5er Reihe steht seit Jahrzehnten für Luxus, Zuverlässigkeit und innovative Antriebstechnik. Das Unternehmen Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, das sich heute als globaler Premiumhersteller von Fahrzeugen und Motorrädern positioniert, hat mit der G30/31 Generation (2016–2019) erneut Maßstäbe gesetzt. Der 520d MHEV ist das Herzstück dieser Executive-Limousine und kombiniert Effizienz mit alltäglicher Praktikabilität. Mit seinen 190 PS und 400 Nm Drehmoment aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel (B47D20) bietet dieser Motor ein ausgewogenes Angebot für anspruchsvolle Fahrer, die Wert auf Sparsamkeit legen. Die mild-hybride Technologie (MHEV) optimiert dabei den Verbrauch durch Rekuperation und elektronische Unterstützung – eine zukunftsweisende Lösung für die moderne Mobilität. Der B47D20-Motor verfügt über immenses Optimierungspotenzial, das ab Werk bewusst konservativ ausgeschöpft wird. BMW hat den 520d für globale Märkte und lange Wartungsintervalle abgestimmt, was bedeutet, dass die Motorsteuerung mit großzügigen Sicherheitsmargen kalibriert ist. Das Drehmoment von 400 Nm wirkt in der Realität häufig träge und unpräzise, besonders in den unteren und mittleren Drehzahlbereichen merkt man die Ansprechverzögerung beim Beschleunigen deutlich. Die Abgasanlage und Turboladerauslegung arbeiten zwar zuverlässig, aber nicht am Limit der technischen Möglichkeiten. Dieselmotoren dieser Hubraumklasse sind von Natur aus drehmomentbetont – der B47D20 sollte aber deutlich mehr abliefern können, ohne dabei Verschleiß oder Zuverlässigkeit zu gefährden. Die Reserven sind vorhanden, müssen nur richtig geweckt werden. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap transformieren wir Ihren 520d in eine echte Performance-Limousine. Wir steigern die Motorleistung auf 242 PS und das Drehmoment auf 528 Nm – das sind 52 PS und 128 Nm zusätzliche Kraft verglichen mit dem Werkstandard. Im alltäglichen Fahrbetrieb fühlt sich das wie ein komplett anderes Auto an: Der Motor spricht direkter an, der Durchzug ist kräftig und linear, Überholmanöver gelingen deutlich spontaner. Besonders im stadtverkehr und auf der Autobahn profitieren Sie von der neuen Elastizität und dem verbessertem Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen. Die Vorteile des Chiptunings gehen weit über mehr Zahlen auf dem Papier hinaus. Sie erhalten spürbar besseren Durchzug in allen Fahrsituationen, direkteres Gasansprechverhalten und weniger Verzögerung zwischen Pedaltritt und Motorreaktion – das steigert nicht nur den Fahrspaß, sondern auch die Verkehrssicherheit. Bei Diesel-Motoren wie dem B47D20 ist eine intelligente Optimierung sogar in der Lage, den Verbrauch leicht zu senken, da der Motor effizienter arbeitet und weniger „kämpfen" muss. Der Eingriff erfolgt rein softwareseitig auf der Motorsteuerung – es gibt keine Hardware-Veränderungen, keine neuen Teile, die verschleiß
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW 5 serie G30/31 - 2016 - 2019 |
|---|---|
| Motor | 520d MHEV 190hp ( 190 PS / 140 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | B47D20 |
| Steuergerät | Bosch MD1CS001 |
| Leistung Serie | 190 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 242 PS / 528 Nm |
| Zuwachs | +52 PS / +128 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- E85 Flexfuel
- EGR OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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