Chiptuning
BMW M4 3.0T CSL 510HP ( 550 PS / 405 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
550 PS
650 Nm
Nach Chiptuning
680 PS
860 Nm
Der BMW M4 der Generation G82 (ab 2021) ist das Flaggschiff von BMWs Motorsport-Division, der BMW M GmbH, und setzt seit seiner Einführung neue Maßstäbe im Segment der High-Performance-Sportwagen. Das Modell baut auf der erfolgreichen Linie auf, die seit 2014 mit dem M4 etabliert wurde, und präsentiert sich in seiner aktuellen Form als absolute Avantgarde der deutschen Sportwagenkunst. Das Herzstück des G82 M4 ist der beeindruckende 3.0-Liter-Bi-Turbo-Motor mit der Bezeichnung S58B30A, der ab Werk immerhin 550 PS und 650 Nm Drehmoment mobilisiert. Mit seinem aggressiven Aufladesystem, sechs Zylindern in Reihe und einer Hubraum von 2993 Kubikzentimetern besticht dieser Turbomotor durch seinen unvergleichlich sportlichen Charakter und die emotionale Leistungsentfaltung, die BMW-Fans weltweit begeistert. Doch so beeindruckend die Werksleistung auch wirkt – der S58B30A-Motor verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale, die von BMW bewusst konservativ genutzt werden. Die Abstimmung der Motorsteuerung ab Werk ist für globale Märkte, unterschiedliche Kraftstoffqualitäten und diverse Zulassungsvorschriften ausgelegt, wodurch Reserven ungenutzt bleiben. Besonders beim Drehmoment zeigt sich, dass ein direkteres Ansprechverhalten und eine gleichmäßigere Kraftentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich möglich wären. Die Turbolader könnten deutlich aggressiver arbeiten, das Ladedruck-Management ließe sich präziser steuern, und die Einspritzabläufe bieten Raum für Optimierung. Diese intelligenten Reserven machen den M4 zu einem idealen Kandidaten für professionelles Chiptuning, das das volle Potenzial dieses Hochleistungsmotors ohne Risiko an die Oberfläche bringt. Mit der professionellen ECU-Optimierung durch BoostMap transformieren wir den bereits starken S58B30A in eine wahre Leistungsmaschine. Durch unsere bewährte Abstimmungsstrategie steigern wir die Leistung auf 680 PS und das maximale Drehmoment auf 860 Nm – das sind beachtliche 130 PS und 210 Nm mehr Kraft gegenüber der Werkskonfiguration. Im Alltag macht sich das nicht nur beim Sprint vom Stand bemerkbar: Der M4 reagiert deutlich direkter auf Gasinput, der Durchzug über alle Drehzahlbereiche hinweg wird prägnanter und linearer, und die Gesamtfahrweise wirkt präziser und kontrollierbarer. Der Motor entwickelt sein volles Potenzial erstmals aus dem vollen, wodurch Überholmanöver, Autobahnsprints und kurvige Bergstrecken ein völlig neues Maß an Performance bieten. Die Vorteile der BoostMap-Chiptuning-Lösung gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Das unmittelbare Ansprechverhalten des Motors verbessert sich spürbar, Turbolocheffekte werden minimiert, und die Kraftentfaltung wird deutlich aggressiver und zuverlässiger. Da wir vollständig auf Hardwareeingriffe verzichten, bleibt Ihr M4 werksähnlich und unauffällig – kein sichtbarer Tuning-Kram, keine aufgebockte Technik, nur intelligente Software-Optimierung. Das Beste daran: Die Optimierung ist jederzeit vollständig reversibel, falls Sie die Werksabstimmung wiederherst
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW M4 G82 - 2021 -> |
|---|---|
| Motor | 3.0T CSL 510HP ( 550 PS / 405 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | S58B30A |
| Steuergerät | Bosch MG1CS049 |
| Leistung Serie | 550 PS / 650 Nm |
| Leistung Tuning | 680 PS / 860 Nm |
| Zuwachs | +130 PS / +210 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Vmax OFF