Chiptuning
BMW X1 1.8D 143hp (1995cc) ( 143 PS / 105 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
167 PS
360 Nm
Der BMW X1 ist seit seiner Einführung im Jahr 2009 das Einstiegsmodell in die SUV-Welt von BMW und hat sich als äußerst erfolgreich etabliert. Die E84-Generation, die von 2012 bis 2015 produziert wurde, verkörpert dabei eine besondere Balance zwischen Kompaktheit, Effizienz und luxuriöser Ausstattung. Das Fahrzeug wurde speziell konzipiert, um eine breitere Zielgruppe anzusprechen – mit seiner kleineren Bauweise, verbesserten Verbrauchswerten und dem optional erhältlichen xDrive-Allradantrieb positioniert sich der X1 bewusst unterhalb des größeren X3. Der in dieser Generation verbaute 1.8D mit 143 PS Leistung und 320 Nm Drehmoment ist ein Vierventil-Diesel mit einem Hubraum von 1995 Kubikzentimetern, der den Motorcode N47D20C trägt. Dieses Aggregat besticht durch seine zuverlässige Konstruktion und seinen wirtschaftlichen Charakter – ideale Voraussetzungen für Vielfahrer und umweltbewusste Besitzer. Der 1.8D Diesel-Motor von BMW ist ab Werk bewusst konservativ abgestimmt, um sowohl Langlebigkeit als auch Effizienz zu gewährleisten. Dies bedeutet jedoch, dass erhebliche Leistungsreserven schlummern, die vom Hersteller nicht vollständig ausgeschöpft werden. Das Drehmoment von 320 Nm, das bereits eine solide Grundlage bietet, wird durch die fabrikseitige Motorsteuerung künstlich begrenzt. Typischerweise leiden diese Motoren unter einer trägen Ansprechcharakteristik im unteren Drehzahlbereich und könnten deutlich direkter reagieren. Gerade im Alltag, beim Beschleunigen aus dem Stop oder beim Durchzug auf der Autobahn, wird dieses Optimierungspotenzial deutlich. Die konservative Kalibrierung schöpft die technischen Möglichkeiten des Motors nicht aus – hier setzt unser Chiptuning an. Durch die professionelle Optimierung der Motorsteuerung erhöhen wir die Leistung auf 167 PS und das maximale Drehmoment auf 360 Nm. Das bedeutet konkret 24 zusätzliche PS und 40 Nm mehr Drehmoment im Vergleich zum Serienfahrzeug. Im Alltag spüren Sie dies sofort: Das Fahrzeug reagiert direkter auf Gasbefehle, der Durchzug wird kräftiger und motivierter, und besonders beim Überholen auf Landstraßen oder beim Beschleunigen aus niedriger Geschwindigkeit merken Sie den deutlichen Zugewinn an Durchzugskraft. Der X1 fährt sich nach dem Tuning eine Klasse dynamischer und sportlicher, ohne dabei die bewährte Zuverlässigkeit zu gefährden. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über reine Zahlen hinaus. Das verbesserte Ansprechverhalten der Einspritzanlage ermöglicht ein feineres Dosieren der Motorleistung – Sie haben mehr Kontrolle im Fahrzeug und können situativ präziser beschleunigen. Bei Dieselmotoren dieser Kategorie lässt sich durch die Optimierung häufig sogar eine leichte Verbrauchsreduktion erzielen, da der Motor effizienter lädt und weniger Energie für den gleichen Vortrieb benötigt. Unsere Lösung verzichtet vollständig auf Hardware-Modifikationen oder den Austausch von Bauteilen – es ist eine reine Software-Optimierung, die jederzeit reversibel ist. Auf Wunsch können Sie mit uns später auch eine Stage 2 Optimierung besprechen, für noch mehr Performance mit moderaten Zus
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW X1 E84 - 2012 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 1.8D 143hp (1995cc) ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47D20C |
| Steuergerät | Bosch EDC17C06, Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 143 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 167 PS / 360 Nm |
| Zuwachs | +24 PS / +40 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Popcorn Limiter
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Vmax OFF