BMW X1 sDrive18d 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der BMW X1 F48 aus der Modellgeneration 2015–2018 ist ein kompakter Luxus-Crossover, der seit 2009 von BMW produziert wird und sich als kleinster SUV der Marke etabliert hat. Das Modell F48 steht für eine gelungene Balance zwischen praktischem Platzangebot, sportlichem Fahrgefühl und wirtschaftlicher Effizienz. Der verbaute sDrive18d mit 150 PS ist ein bewährter 2,0-Liter-Diesel mit dem Motorcode B47 C20 A, der mit 1.995 Kubikzentimetern Hubraum und vier Zylindern besticht. Mit einer Leistung von 110 kW respektive 150 Pferdestärken und einem serienmäßigen Drehmoment von 320 Newtonmeter zeigt dieser Motor klassische Diesel-Charakteristiken: sparsam im Betrieb, zuverlässig in der Konstruktion und für den alltäglichen Betrieb ausreichend dimensioniert. Der sDrive18d verfügt über enormes Optimierungspotenzial, das ab Werk bewusst konservativ genutzt wird. BMW stimmt seine Motoren grundsätzlich mit Reserven ab, um Langlebigkeit, Garantie und Emissionsstandards zu gewährleisten. Der Diesel-Vierzylindermotor im X1 F48 leidet typischerweise unter einem gewissen Drehmoment-Hunger in niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen sowie unter einer leichten Ansprechverzögerung beim Gasgeben. Die Abstimmung wirkt in der Praxis etwas bedacht, wodurch das Fahrzeug nicht die volle Dynamik ausstrahlt, die technisch möglich wäre. Gerade beim Anfahren, Überholen auf der Autobahn oder beim Bewältigen von Steigungen werden Fahrer schnell bemerken, dass noch Reserven schlummern. Diese Tatsache ist ideal für professionelles Chiptuning, da die Hardware-Komponenten völlig ausreichend dimensioniert sind. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den BMW X1 F48 sDrive18d auf 190 PS und 40 Nm zusätzliches Drehmoment – das entspricht einer Steigerung um 40 Pferdestärken und 80 Newtonmeter Drehmoment gegenüber der Serienversion. Im Alltag fühlt sich diese Leistungssteigerung sofort bemerkbar: Das Auto spricht direkter an, Beschleunigungsphasen werden deutlich dynamischer und auch Lastschaltvorgänge wirken präziser und williger. Besonders beim Stadtverkehr und auf der Landstraße macht sich die verbesserte Durchzugskraft positiv bemerkbar. Die Vorteile einer ECU-Optimierung bei BoostMap sind vielfältig und überzeugen jeden X1-Fahrer. Sie erhalten sofort besseren Durchzug in allen Fahrsituationen, ein direkteres und spontaneres Ansprechverhalten des Motors sowie eine spürbar agilere Gesamtfahrdynamik. Bei Diesel-Motoren wie dem B47 kann zusätzlich eine Verbrauchsoptimierung erreicht werden, wenn intelligente Fahrtechniken angewandt werden. Der gesamte Prozess erfolgt vollkommen ohne Hardware-Eingriffe am Motor – nur die Motorsteuerung wird angepasst. Das Beste daran: Die Optimierung ist jederzeit vollständig reversibel und hinterlässt keine Spuren. Sollten Sie später noch mehr Leistung wünschen, ist eine Stage-2-Optimierung mit zusätzlichen Hardware-Modifikationen auf Wunsch möglich. BoostMap kommt als mobile Chiptuning-Werkstatt direkt zu Ihnen