Chiptuning
BMW X4 2.0d 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
225 PS
460 Nm
Der BMW X4 F26 ist das perfekte Beispiel für ein modernes Kompakt-Luxus-SUV, das seit 2014 Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit vereint. BMW positioniert den X4 als sogenanntes "Sports Activity Coupé" und orientiert sich dabei an der erfolgreichen X6-Formel, bietet aber in kompakterer Form eine Kombination aus SUV-Praktikabilität und coupéhafter Ästhetik mit charakteristischem Dachverlauf. Besonders die erste Generation F26 (2014–2017) besticht durch zeitlose Linienführung und solide Verarbeitung. Unter der Haube werkelt beim 2.0d ein bewährter Vierzylindermotor mit 163 PS Leistung aus 1995 Kubikzentimeter Hubraum. Der N47D20O1 ist ein TwinScroll-Turbodiesel, der serienmäßig 400 Newtonmeter maximales Drehmoment bereitstellt und damit für solide Fahrperformance in dieser Fahrzeugklasse sorgt. Doch wer regelmäßig mit dem X4 unterwegs ist, merkt schnell: Der Motor hat deutlich mehr im Tank, als BMW ab Werk freigeben möchte. Die konservative Werksabstimmung ist typisch für Dieselmotoren dieser Ära – Hersteller prioritäten liegen auf Langlebigkeit, Compliance und niedrigen Emissionswerten im Prüfzyklus, nicht auf maximale Leistung. Der 2.0d besitzt enormes Optimierungspotenzial im Bereich der Einspritzung, des Ladedrucks und der Zündfolge. Besonders beim Drehmoment sind erhebliche Reserven vorhanden: Die konservative Steuergeräteabstimmung erlaubt Steigerungen ohne kritische Belastungsspitzen zu erzeugen. Eine typische Schwäche ist auch die leichte Ansprechverzögerung bei mittleren Drehzahlen – hier kann gezieltes Chiptuning messbar Abhilfe schaffen und das Fahrerlebnis deutlich verbessern. Bei BoostMap optimieren wir die Motorsteuerung des X4 2.0d professionell und präzise. Nach unserer ECU-Optimierung steigern wir den Motor auf 225 PS und 460 Nm – das sind 62 zusätzliche PS und 60 zusätzliche Newtonmeter mehr als ab Werk. Im Alltag spürt man das deutlich: Der Motor antwortet direkter auf Fahrereingaben, die Beschleunigung wirkt wesentlich linearer, und insbesondere beim Überholen oder beim Anfahren in Steigungen merkt man den substanziellen Kraftzuwachs sofort. Ein Diesel profitiert dabei besonders vom gesteigerten Drehmoment – das macht sich nicht nur in der Spitzenleistung bemerkbar, sondern erzeugt einen spürbaren Mehrkomfort im normalen Verkehr. Die Vorteile unserer Leistungssteigerung gehen weit über bloße Zahlen hinaus: Der verbesserte Durchzug macht den X4 deutlich agiler im Stadtverkehr und auf der Landstraße, das direktere Ansprechverhalten bei mittleren Lastzuständen fühlt sich subjektiv wie ein völlig anderes Auto an. Bei Dieselmotoren ermöglicht optimierte Chiptuning oft auch eine leichte Verbrauchsoptimierung, da die Motorlast effektiver genutzt wird. Das Beste: Unser Eingriff erfolgt rein softwareseitig auf das Steuergerät – es wird keine Hardware verändert, keine Komponenten ausgebaut, und bei Bedarf ist die Änderung jederzeit rückgängig zu machen. Für Kunden, die noch mehr wollen, bieten wir g
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW X4 F26 - 2014 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 2.0d 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47D20O1 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50, Bosch EDC17C56, Bosch MD1CS001 |
| Leistung Serie | 163 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 225 PS / 460 Nm |
| Zuwachs | +62 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF