Chiptuning
BMW X5 4.0D 313hp ( 313 PS / 230 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
313 PS
630 Nm
Nach Chiptuning
360 PS
700 Nm
Der BMW X5 F15 ist eines der beliebtesten Premium-SUVs auf europäischen Straßen und verkörpert seit seiner Einführung 1999 mit der Baureihe E53 die Philosophie eines luxuriösen Geländewagens mit alltäglicher Praktikabilität. BMW revolutionierte damit den Markt für Sportgeländewagen und etablierte ein neues Segment zwischen klassischen Geländewagen und komfortablen Limousinen. Die F15-Generation von 2013 bis 2018 stellt die vierte Evolutionsstufe dar und bietet modernstes Fahrwerk, fortschrittliche Assistenzsysteme und eine breite Motorenpalette. Das 4.0D Dieselmodell mit 313 PS ist eine besonders beliebte Variante, die mit dem N57D30B-Motorcode die bewährte Vier-Liter-Sechszylinder-Diesel-Technologie nutzt. Mit einem Hubraum von 2993 Kubikzentimetern und drei Litern Verdrängung bietet dieser Motor dank Bi-Turbo-Aufladung bereits ab Werk solide 630 Newtonmeter maximales Drehmoment und repräsentiert Bmws Kompetenz bei der Entwicklung hochwertiger Nutzfahrzeug-Diesel. Das Potential für eine Optimierung liegt bei diesem bewährten Diesel-Triebwerk besonders auf der Hand, denn die Werksabstimmung ist typischerweise sehr konservativ gestaltet. BMW legt großen Wert auf Langlebigkeit und niedrige Emissionswerte, weshalb die ECU-Mappings von Haus aus gedrosselt sind. Der N57D30B verfügt über erhebliche Leistungsreserven, die durch die Bi-Turbo-Aufladung und das moderne Common-Rail-Einspritzsystem vorhanden sind, aber nicht vollständig genutzt werden. Besonders beim Drehmoment in mittleren Drehzahlbereichen zeigen sich Optimierungsmöglichkeiten, und das Ansprechverhalten könnte durch eine präzisere Ladedruckregelung deutlich direkter und aggressiver ausfallen. Diese Drosselung ist bewusst so gewählt und hinterlässt dem Tuner entsprechend große Spielräume für sichere, zuverlässige Leistungssteigerungen ohne Risiken für die Motorlebensdauer. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung auf 360 PS und 700 Nm – das bedeutet eine Zunahme von +47 PS und +70 Nm gegenüber der Werksabstimmung. Im Alltag macht sich diese Steigerung sofort beim Beschleunigen bemerkbar: Der X5 sprintet aggressiver an, Überholvorgänge werden sicherer und müheloser, und die Autobahnfahrt wirkt souveräner. Das erhöhte Drehmoment in mittleren Drehzahlen sorgt für besseren Durchzug beim Bergfahren, beim Ziehen von Anhängern oder beim Fahren mit voller Beladung – alltägliche Szenarien, bei denen der X5 nun merklich kraftvoller agiert. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen über reine Leistungszahlen hinaus: Der Diesel-Motor entwickelt einen wirklich aggressiveren und direkteren Charakter, die Ladedruckregelung wird präziser, und durch die optimierte Einspritzung lässt sich sogar der Verbrauch in bestimmten Fahrsituationen reduzieren. Ein großes Plus ist die vollständige Reversibilität unserer Tuning-Mappings – wir ändern nur die Software, nicht die Hardware. Es gibt keine mechanischen Eingriffe, keine verbauten Zusatzkomponenten, die Garantie
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW X5 F15 - 2013 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 4.0D 313hp ( 313 PS / 230 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N57D30B |
| Steuergerät | Bosch EDC17C56, Bosch EDC17CP45, Bosch EDC17CP49 |
| Leistung Serie | 313 PS / 630 Nm |
| Leistung Tuning | 360 PS / 700 Nm |
| Zuwachs | +47 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Vmax OFF