Chiptuning
BMW X6 M 555hp ( 555 PS / 408 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
555 PS
680 Nm
Nach Chiptuning
672 PS
880 Nm
Der BMW X6 F16 ist eines der charaktervollsten Fahrzeuge der Münchner Premium-Marke und markiert einen Meilenstein in der Automobilgeschichte. Das Modell gehört zur vierten Generation des legendären X6-Modellzweigs, der als Erfinder des Sports Activity Coupé (SAC) gilt – eine einzigartige Mischung aus der Geländegängigkeit eines SUV und der eleganten, abfallenden Dachform eines Coupés. Der Jaguar unter den Luxus-Geländewagen verbindet damit zwei sonst unvereinbare Welten auf beeindruckende Weise. Im Motor werkelt das kraftvolle M-Triebwerk mit sagenhaften 555 PS Serienleistung – ein Biturbo-Benziner mit 4,4 Litern Hubraum, technisch als S63B44A bekannt, der alle Zylinder des V8-Motors vollständig unter Ladedruck stellt. Mit 680 Newtonmeter maximales Drehmoment ab Werk ist dieser Motor für enthusiastische Fahrer konstruiert worden, die Performance und Luxus nicht trennen möchten. Das Interessante an diesem Triebwerk ist sein enormes ungenutztes Potenzial, das bereits ab Werk in den Motorparametern schlummert. BMW legt den S63B44A bewusst konservativ ab, um Langlebigkeit über alle Garantiezeiträume hinweg zu gewährleisten und verschiedenste Kraftstoffqualitäten weltweit verkraften zu können. Der Turbolader-Doppellader-Komplex der M-Serie ist dabei bekannt für seine großzügige Auslegung – das Ansprechverhalten könnte spontaner reagieren, das Drehmomentplateaupräziser angesteuert und die Gesamtausgabe deutlich höher kalibriert sein. Typischerweise berichten Fahrer von einer leichten Ansprechverzögerung in den unteren Drehzahlbereichen und von Reserven, die spürbar vorhanden, aber bewusst nicht aktiviert wurden. Dies macht den X6 M zum perfekten Kandidaten für professionelle Chiptuning-Optimierung – das Potential ist einfach zu groß, um ungenutzbar zu bleiben. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des S63B44A auf 672 PS und 880 Nm – das bedeutet 117 PS und 200 Nm zusätzliche Kraft im Vergleich zur Werkskonfiguration. Im praktischen Fahralltag werden Sie dies sofort spüren: Der Motor antwortet aggressiver auf Gaspedalanschläge, die Beschleunigung aus mittleren Drehzahlen wird deutlich direkter und linearer, und der Durchzug beim Überholen oder beim Bergfahren offenbart völlig neue Dimensionen. Der X6 fühlt sich nach dem Tuning nicht nur schneller an – er wird wahrhaft dynamisiert, während der edle Charakter des Luxus-SUV vollständig erhalten bleibt. Die Vorteile dieser Optimierung gehen weit über reine Zahlenspiele hinaus. Sie erleben spürbar besseren Durchzug bereits ab 1500 Touren, das Ansprechverhalten wird direkter und intuitiver, die Performance-Reserven werden endlich vollständig genutzt. Der Eingriff erfolgt rein softwareseitig ohne Einbau von Hardware-Komponenten – das bedeutet Wartungsfreundlichkeit und maximale Reversibilität. Bei Bedarf lässt sich eine Stage-2-Optimierung mit externen Modifikationen realisieren, falls Sie noch mehr Performance wünschen. Die Qualität unserer Kalibrierung ist garantiert und alle Komponenten bleiben im sicheren Betriebsfenster. BoostMap kommt direkt zu Ihnen – unsere Techniker fahren mob
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW X6 F16 - 2014 - 2018 |
|---|---|
| Motor | M 555hp ( 555 PS / 408 kW ) |
| Hubraum | 4.4L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | S63B44A |
| Steuergerät | Bosch MEVD17.2.8, Bosch MEVD17.2.H |
| Leistung Serie | 555 PS / 680 Nm |
| Leistung Tuning | 672 PS / 880 Nm |
| Zuwachs | +117 PS / +200 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF