Chiptuning
BMW Z3 1.8i 118hp ( 118 PS / 87 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
118 PS
180 Nm
Nach Chiptuning
143 PS
242 Nm
Der BMW Z3 ist ein kultiger zweisitziger Sportwagen, der von 1995 bis 2002 produziert wurde und als Roadster sowie als Coupé erhältlich war. Das Modell prägt bis heute die Vorstellung von britisch inspirierten, leichten Sportwagen und gilt als einer der Klassiker der BMW-Baureihen. Der hier betrachtete Z3 1.8i wird von einem 1,8-Liter-Vierzylindermotor mit dem Motorcode M43B18 angetrieben, der ab Werk 118 PS bei 5500 Umdrehungen leistet und ein maximales Drehmoment von 180 Newtonmetern bereitstellt. Mit einem Hubraum von 1796 Kubikzentimetern und atmosphärischer Saugmotor-Auslegung bietet dieser Benziner ein klassisches, kultiges Ansprechverhalten, das typisch für die sportliche Philosophie des Z3-Konzepts ist. Gerade beim 1.8i des BMW Z3 lohnt sich eine Chiptuning-Optimierung besonders, denn ab Werk war der Motor bewusst konservativ abgestimmt. Die 118 PS sind für einen modernen Maßstab nicht üppig bemessen, und besonders das Drehmoment von 180 Nm lässt in vielen Fahrsituationen Reserven vermissen. Der fehlende Turbolader und die naturgesaugte Konfiguration führen zu einem etwas trägen Ansprechverhalten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen – ein klassisches Merkmal früher Neunziger-Jahre-Antriebsstränge. Die ECU-Abstimmung bietet aber erhebliches Optimierungspotenzial: BMW hat hier viel Luft gelassen, um Haltbarkeit und Wartungsintervalle zu sichern. Professionelle Chiptuning kann diese konservativen Parameter ausreizen und dem Z3 1.8i deutlich mehr Temperament verleihen. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den BMW Z3 1.8i auf 143 PS und 25 Nm Drehmoment – das bedeutet ein Plus von 25 PS und 62 Nm gegenüber der Serienkalibrierung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Motor spricht direkter und unmittelbarer an, die Beschleunigung wirkt insgesamt straffer, und besonders im mittleren Drehzahlbereich fühlt sich der Z3 deutlich lebendiger und agiler an. Gerade beim Beschleunigen aus moderaten Drehzahlen offenbaren sich die Verbesserungen besonders deutlich – der Sportwagen macht endlich das, wofür er designt wurde. Die Vorteile einer Chiptuning-Optimierung gehen weit über nackte Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten ein direkteres Ansprechverhalten des Motors, besseren Durchzug in allen Fahrsituationen und eine insgesamt sportlichere Charakteristik des Antriebs. Unser Verfahren ist völlig nicht-invasiv: Wir nehmen keinen Hardware-Eingriff vor, sondern optimieren nur die Motorkalibrierung in der Motorsteuerung. Das Beste daran ist, dass die Optimierung vollständig reversibel ist – sollten Sie den Originalzustand wiederherstellen wollen, ist das jederzeit möglich. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Variante an, die noch aggressivere Optimierungen für noch mehr Leistung ermöglicht. BoostMap kommt zu Ihnen nach Hause oder ins Büro – mobiles Chiptuning ist unser Spezialgebiet in Österreich. Mit Stützpunkten und Werkstätten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW Z3 All |
|---|---|
| Motor | 1.8i 118hp ( 118 PS / 87 kW ) |
| Hubraum | 1.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M43B18 |
| Steuergerät | Bosch BMS43, Bosch BMS46, Bosch M5.2 |
| Leistung Serie | 118 PS / 180 Nm |
| Leistung Tuning | 143 PS / 242 Nm |
| Zuwachs | +25 PS / +62 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Vmax OFF