Chiptuning
BMW Z4 3.0i 258hp ( 258 PS / 190 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
258 PS
300 Nm
Nach Chiptuning
278 PS
320 Nm
Der BMW Z4 E89 ist ein charaktervoller Roadster aus dem Hause BMW und repräsentiert eine lange Tradition von Zweisitzern mit dem legendären Z-Präfix – wobei das Z für Zukunft steht. Die E89-Generation wurde von 2009 bis 2018 produziert und etablierte sich schnell als beliebter Sportwagen für Enthusiasten, die Wert auf klassisches Roadster-Feeling mit moderner Technik legten. Das Herz des 3.0i-Modells ist der N52B30A-Motor, ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benziner mit natürlicher Ansaugung, der ab Werk 258 PS und 300 Nm Drehmoment leistet. Mit seinen sechs Zylindern in Reihenanordnung und einem Hubraum von 2.996 ccm bietet dieser Triebwerk eine ausgezeichnete Grundlage für sportliche Fahrmanöver und bietet gleichzeitig die charakteristische Laufkultur, für die BMW-Sechszylinder bekannt sind. Obwohl der N52B30A in Serie bereits respektable Leistungsangaben bietet, zeigt sich bei genauerer Betrachtung ein erhebliches ungenutztes Potenzial. Der Motor wurde von BMW bewusst konservativ kalibriert, um Emissionsnormen einzuhalten und die Langlebigkeit über verschiedene Fahrertypen und Wartungsbedingungen zu gewährleisten. Das Drehmoment von 300 Nm wirkt im alltäglichen Fahrbetrieb und besonders beim Anfahren sowie beim Überholvorgang relativ moderat, zudem zeigt der Motor eine spürbare Ansprechverzögerung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Die ECU-Abstimmung bietet jedoch beträchtliche Reserven, die durch professionelles Chiptuning mobilisiert werden können – es handelt sich hier nicht um künstliche Leistungssteigerung, sondern um die Optimierung ungenutzter Potenziale, die der Motor bereits in sich trägt. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir den BMW Z4 E89 3.0i auf 278 PS und 320 Nm – das entspricht einem Zuwachs von 20 PS und 20 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im Alltag bemerkbar macht sich dies durch deutlich kräftigeren Durchzug in allen Drehzahlbereichen und ein direkt ansprechendes Ansprechverhalten ohne störende Verzögerung. Der Roadster entwickelt dadurch eine völlig neue Dynamik, die den Fahrspaß erheblich steigert und das Fahrzeug näher an sein wahres Leistungspotenzial heranführt. Besonders beim Beschleunigen und auf Landstraßen offenbaren sich die positiven Effekte unmittelbar. Die Vorteile einer solchen Optimierung gehen weit über bloße Zahlen hinaus. Der verbesserte Durchzug macht den Z4 im Stadtverkehr agiler und ermöglicht sicherere Überholmanöver auf Bundesstraßen. Das direktere Ansprechverhalten schafft eine intensivere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug, was den Fahrspaß steigert. Als reine Software-Lösung greift unsere Tuning-Variante nicht in die Hardware ein – das Verfahren ist vollständig reversibel und hinterlässt keinerlei Spuren in der Fahrzeugelektronik. Auf Wunsch können interessierte Fahrer später auch unsere Stage-2-Variante mit noch höheren Leistungssteigerungen anfragen. BoostMap bringt Chiptuning direkt zu Ihnen nach Hause – wir arbeiten mobil und flexible an Ihrem Standort in der gesam
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW Z4 E89 - 2009 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 3.0i 258hp ( 258 PS / 190 kW ) |
| Hubraum | 3.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N52B30A |
| Steuergerät | Continental MSD80, Continental MSV80, Continental MSV90 |
| Leistung Serie | 258 PS / 300 Nm |
| Leistung Tuning | 278 PS / 320 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +20 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF