BMW Z4 20i 197hp ( 197 PS / 145 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der BMW Z4 G29 ist ein moderner Sportler in der stolzen Tradition der BMW Z-Modellreihe, deren Name für „Zukunft" steht. Seit 2019 verkörpert die vierte Generation des Z4 die perfekte Symbiose aus klassischem Roadster-Handling und zeitgenössischer Fahrzeugtechnik. Das Einstiegsmodell Z4 20i verfügt über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit dem Motorcode B48B20, der ab Werk immerhin 197 PS und 320 Nm Drehmoment leistet. Mit diesem Aggregat bietet BMW eine zugängliche, sparsame Alternative zu den stärkeren Varianten – ohne dabei auf Fahrdynamik und Sportlichkeit zu verzichten. Der B48B20-Motor verfügt über enormes ungenutztes Potenzial, das in der werkseitigen Software-Abstimmung schlummert. BMW kalibriert ihre Motoren bewusst konservativ, um eine maximale Lebensdauer und Kulanz über Wartungsintervalle hinweg zu gewährleisten. Dies hat zur Folge, dass der 2,0-Liter-Turbo deutlich unter seinen physikalischen Grenzen läuft und eine träge Ansprechcharakteristik aufweist, die für einen Sportler unbefriedigend wirken kann. Das Drehmoment-Plateau setzt erst spät ein, und der Durchzug in mittleren Drehzahlbereichen wirkt zögerlich. Erfahrene Fahrer erkennen sofort: Hier steckt Reserven in der ECU, die nur darauf warten, freigesetzt zu werden. Genau hier setzt BoostMap an. Durch professionelle ECU-Chiptuning steigern wir die Leistung des Z4 20i auf 341 PS und 197 Nm – das entspricht einer Zunahme von 144 PS und 197 Nm gegenüber dem Serienzustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkst du dies sofort: Der Motor spricht spontaner an, das Ansprechverhalten wird direkter und präziser, und der Durchzug aus dem mittleren Drehzahlbereich heraus fühlt sich merklich aggressiver an. Beim Überholvorgang oder bei zügigen Bergauffahrten zeigt sich der getunte Z4 deutlich potenter – ohne dabei die Zuverlässigkeit oder den Verbrauch zu gefährden. Die Vorteile des Chiptunings bei BoostMap liegen auf der Hand: Der verbesserte Drehmoment-Anstieg erzeugt einen faszinierenderen Fahrspaß, während das direktere Gaspedal-Mapping das Fahrerlebnis authentischer macht. Anders als bei mechanischen Eingriffen handelt es sich um eine reine Software-Optimierung – völlig reversibel und ohne physischen Verschleiß durch zusätzliche Belastungen. Deine Garantie bleibt unangetastet, und auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Variante an, die noch mehr Potenzial freisetzen kann. Die Chiptuning-Lösung ist wartungsfreundlich, da keine Hardwarekomponenten ausgetauscht werden. BoostMap ist eine österreichische Spezialwerkstatt mit dem Vorteil, direkt mobil zu dir zu fahren – egal wo in der Steiermark. Unsere Servicestandorte befinden sich in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz, sodass wir dein Fahrzeug bequem vor Ort optimieren können. Die Chiptuning-Kalibrierung erfolgt innerhalb weniger Stunden, danach sitzt du bereits im getuned Z4 und genießt die neue Leistung. Vereinbare noch heute einen Termin mit unserem Expertenteam und erlebe