Chiptuning
BMW Z4 30i 258hp ( 258 PS / 190 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
258 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
310 PS
470 Nm
Der BMW Z4 G29 ist das moderne Flaggschiff der legendären Z-Roadster-Familie von BMW, deren Name für „Zukunft" steht und auf eine stolze Tradition innovativer Sportfahrzeuge zurückblickt. Seit 2019 begeistert die aktuelle Generation G29 Fahrerinnen und Fahrer mit ihrem klassischen Roadster-Design und zeitgemäßer Technik. Das Herzstück des Z4 30i ist der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Turbomotor B48B20 mit 258 PS und 400 Nm Drehmoment – ein moderner Benziner mit Direkteinspritzung und Turboaufladung, der Effizienz und Performance vereint. Mit seinen vier Zylindern und 1.998 Kubikzentimetern Hubraum repräsentiert dieser Antrieb die aktuelle BMW-Motorenphilosophie: maximale Leistung bei minimalem Verbrauch, gepaart mit dem charakteristischen sportlichen Charakter, für den die Marke weltweit bekannt ist. Doch trotz der beeindruckenden technischen Ausstattung ab Werk liegt bei diesem Motor erhebliches Tuning-Potenzial brach. BMW stimmt seine Serienaggregate aus verschiedenen Gründen konservativ ab – Gewährleistungen, Langlebigkeit und weltweite Emissionsstandards spielen dabei eine Rolle. Der B48B20 verfügt noch über beträchtliche Reserven bei der Kraftentfaltung, besonders beim Drehmomentansprechverhalten im mittleren Drehzahlbereich, wo Fahrerinnen und Fahrer die Performance täglich spüren. Die turbogeladene Architektur bietet ideale Voraussetzungen für eine intelligente ECU-Optimierung, bei der die Steuergeräteparameter präzise angepasst werden, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Gerade beim Z4 30i, der sportlich bewegt werden möchte, macht sich die werkseitig gezügelte Charakteristik bemerkbar – ein Punkt, den Chiptuning wirkungsvoll adressiert. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren BMW Z4 30i auf 310 PS und 470 Nm – das bedeutet konkret +52 PS und +70 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Serienstand. Im alltäglichen Fahrbetrieb wird diese Steigerung sofort deutlich: Das Ansprechverhalten wird direkter und spontaner, der Durchzug in allen Gängen kraftvoller, und die Beschleunigungswerte verbessern sich spürbar. Der Roadster fühlt sich beim Ampelstart ebenso lebendig an wie bei flüssigen Überholvorgängen auf der Landstraße – die Fahrfreude nimmt messbar zu, ohne dabei den Motor zu überlasten. Die Vorteile dieser Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie profitieren von besserem Durchzugsvermögen bei konstanten Geschwindigkeiten, was auch die Effizienz in bestimmten Fahrsituationen verbessern kann. Das Ansprechverhalten wird präziser und unmittelbarer – typisch für Turbomotoren, bei denen unser Tuning die Ladedruckkurven intelligent optimiert. Da wir vollständig auf der Softwareebene arbeiten, erfolgt kein Eingriff in die Hardware und keine mechanischen Veränderungen am Motor. Das Beste daran: Das Tuning ist jederzeit reversibel und Sie können zur Serienabstimmung zurückkehren. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, für jene, die noch mehr herausholen möchten. BoostMap bringt
Technische Daten
| Fahrzeug | BMW Z4 G29 - 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 30i 258hp ( 258 PS / 190 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | B48B20 |
| Steuergerät | Bosch MG1CS003, Bosch MG1CS201 |
| Leistung Serie | 258 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 310 PS / 470 Nm |
| Zuwachs | +52 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Sportdisplay Calibration
- Vmax OFF