Case Excavator 268 PS / 7800ccm – Stage 2 Chiptuning

Die Case CX350D ist eine bewährte Baumaschine aus dem Segment der mittelschweren Raupenbagger. Als Excavator verkörpert sie das klassische Konzept dieser Baumaschinenklasse mit ihrem charakteristischen Aufbau aus Ausleger, Schaufel und drehbarem Oberwagen auf Raupenlaufwerk. Der Motor dieser Maschine ist ein 7,8-Liter-Diesel mit 268 PS Leistung und stellt die Arbeitskraft für anspruchsvolle Erdarbeiten, Abrissarbeiten und Materialumschlag dar. Mit seiner Tier4F-Abgasnorm erfüllt die CX350D moderne Umweltstandards und zeigt trotzdem noch erhebliches Optimierungspotenzial im Bereich der Effizienz und Leistungsentfaltung. Diese Baumaschinen-Generation prägt seit Jahren Baustellen in Europa und bietet in Kombination mit modernem Chiptuning völlig neue Möglichkeiten. Der 7,8-Liter-Dieselmotor der Case CX350D verfügt über große ungenutzte Potenziale, die durch die konservative Serienabstimmung bewusst nicht ausgeschöpft werden. Zwar liefert der Motor ab Werk respektable 268 PS, allerdings sind besonders das Drehmoment und die Ansprechcharakteristik noch deutlich von zusätzlichen Reserven entfernt. Typischerweise zeigen sich bei dieser Baureihe Schwächen bei spontanem Durchzug und dem Ansprechverhalten unter Teillast – genau die Bereiche, in denen professionelles Chiptuning ansetzen kann. Der Hersteller Case hat das Aggregat bewusst konservativ kalibriert, um maximale Haltbarkeit und minimale Wartungsintervalle zu gewährleisten. Das bedeutet aber auch, dass in der elektronischen Motorsteuerung noch beträchtliche Leistungsreserven schlummern, die durch intelligente ECU-Optimierung mobilisiert werden können. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung auf 336 PS und das Drehmoment auf 0 Nm – das entspricht einem Plus von 68 PS und 0 Nm gegenüber dem Serienzustand. Diese Zuwächse mögen auf dem Papier moderat klingen, in der praktischen Anwendung offenbaren sie jedoch enorme Verbesserungen. Der Bagger lässt sich deutlich spontaner anfahren, der Schaufel reagiert direkter auf die Steuerungsbefehle und die gesamte Arbeitstempo steigt merklich an. Baustellen-Profis berichten von deutlich weniger Ermüdung bei der Maschinenführung, da die verbesserte Responsivität zu präziserem Arbeiten mit weniger Korrekturbewegungen führt. Die Vorteile des Chiptunings zeigen sich in mehreren praktischen Aspekten des Baumaschinenalltags. Der verbesserte Durchzug ermöglicht es, schwere Lasten zügiger zu bewegen und macht längere Bauarbeiten weniger zermürbend. Das direktere Ansprechverhalten bei der Hydrauliksteuerung führt zu exakterem Positionieren von Schaufel und Ausleger – ein enormer Vorteil bei präzisionsfordernden Arbeiten. Bei Dieselmotoren ist zudem eine intelligente Verbrauchsoptimierung möglich, die durch bessere Verbrennung und optimierte Einspritzung die Effizienz steigert. Die Optimierung erfolgt vollständig software-seitig, ohne dass Hardware modifiziert oder ausgetauscht werden muss. Das Tuning ist jederzeit reversibel und beeinträchtigt die Gewährleistung nicht, falls der Originalzustand wiederhergestellt wird.