Chiptuning
Citroën Berlingo 1.6 VTi 98hp ( 98 PS / 72 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
98 PS
152 Nm
Nach Chiptuning
118 PS
182 Nm
Der Citroën Berlingo ist seit seiner Einführung im Jahr 1996 ein bewährtes und zuverlässiges Transportmittel, das sich sowohl als praktisches Nutzfahrzeug als auch als komfortables Familienauto etabliert hat. Das Modell der dritten Generation aus dem Zeitraum 2012 bis 2015 repräsentiert die moderne Interpretation dieses Klassikers und bietet eine gelungene Kombination aus Alltagstauglichkeit und Effizienz. Der verbaute 1.6 VTi Motor mit 98 PS und 152 Nm Drehmoment ist ein Saugbenziner mit 1.598 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode EP6C B. Dieser kompakte Vierzylinder-Benzinmotor wurde von PSA speziell für die Anforderungen europäischer Kunden entwickelt und besticht durch seine Zuverlässigkeit sowie seinen bescheidenen Verbrauch, auch wenn die Leistungsentfaltung eher konservativ ausfällt. Das grundsätzliche Potenzial des 1.6 VTi Motors ist deutlich größer, als die Werksabstimmung vermuten lässt. Der Motor verfügt über beachtliche Reserven, die von den Ingenieuren ab Werk bewusst nicht ausgeschöpft werden, um sowohl die Motorlebensdauer zu maximieren als auch die Abgasnormen problemlos zu erfüllen. Das Drehmoment von nur 152 Newtonmetern fällt für ein Fahrzeug dieser Kategorie eher knapp aus und führt zu merklichen Ansprechverzögerungen im alltäglichen Fahrbetrieb. Besonders beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Fahren mit hoher Last merkt der Fahrer die konservative Werk-Kalibrierung deutlich. Diese absichtliche Zurückhaltung bietet jedoch einen großen Vorteil: Es sind erhebliche Optimierungspotenziale vorhanden, ohne dabei den Motor an seine physikalischen Grenzen zu treiben. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap entwickelt sich Ihr Citroën Berlingo 1.6 VTi zu einer deutlich dynamischeren Version seiner selbst. Wir steigern die Motorleistung auf 118 PS und das Drehmoment auf 182 Nm, was einer Steigerung um 20 PS und 30 Nm bedeutet. Im Alltag macht sich diese Verbesserung unmittelbar bemerkbar: Der Motor spricht direkter und spontaner an, der Wagen beschleunigt agiler aus dem Stand heraus, und selbst bei Vollast merken Sie einen deutlich besseren Durchzug auf der Autobahn. Das Fahrzeug fühlt sich nicht nur schneller an, sondern bietet auch eine wesentlich angenehmere Fahrerlebnis im Stadtverkehr und bei der Bewältigung von Steigungen. Die Vorteile einer solchen Chiptuning-Optimierung gehen weit über bloße Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen, was besonders beim Überholen oder bei der Fahrt mit Anhänger wertvoll ist. Das direktere Ansprechverhalten des Motors bedeutet weniger Zeitverschwendung und ermöglicht defensiveres Fahren im Stadtverkehr. Da kein Hardware-Eingriff notwendig ist, bleibt die komplette Umweltverträglichkeit des Fahrzeugs erhalten und die Änderung ist vollständig reversibel – Sie können jederzeit zur Original-Abstimmung zurückkehren, ohne Spuren zu hinterlassen. Auf Wunsch bieten wir auch unsere professionelle Stage 2 Optimierung an, die noch weitere Leistungsreserven freisetzt. BoostMap hat sich als Mobile Chiptuning-Werkstatt
Technische Daten
| Fahrzeug | Citroën Berlingo 2012 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 1.6 VTi 98hp ( 98 PS / 72 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EP6C B |
| Steuergerät | Bosch MEV17.4.2 |
| Leistung Serie | 98 PS / 152 Nm |
| Leistung Tuning | 118 PS / 182 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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