Citroën Berlingo 1.6 BlueHDI 8V 120hp ( 120 PS / 88 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Citroën Berlingo ist seit seiner Markteinführung im Jahr 1996 ein bewährter Kompagnon für gewerbliche und private Nutzer, die Zuverlässigkeit und praktischen Nutzen schätzen. Das französische Unternehmen Citroën, das zur PSA-Gruppe und später zum Stellantis-Konzern gehört, hat mit dem Berlingo ein Fahrzeug geschaffen, das sich durch hohe Funktionalität und solide Verarbeitung auszeichnet. Die Baureihe wird als Minivan sowohl als leichtes Nutzfahrzeug als auch als Mehrpersonen-Pkw angeboten und findet weltweit zahlreiche Anwendungen. Der in der Modellgeneration 2015 bis 2017 verbaute 1.6 BlueHDI 8V mit 120 PS ist ein moderner Vierzylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1.560 Kubikzentimetern und dem Motorcode DV6FCTED. Diese Aggregat liefert werksseitig 300 Newtonmeter Drehmoment und besticht durch seinen effizienten und sparsamen Charakter im alltäglichen Gebrauch. Der 1.6 BlueHDI ist ein äußerst interessanter Kandidat für eine professionelle Chiptuning-Optimierung, denn der Motor verfügt über erhebliche Leistungsreserven, die von Citroën bewusst konservativ ausgeschöpft werden. Die ab Werk voreingestellte ECU-Abstimmung orientiert sich an globalen Emissionsstandards und Garantieanforderungen, wodurch das tatsächliche Potenzial des modernen Dieselcummins nicht vollständig genutzt wird. Typischerweise leiden solche Vierzylinder-Diesel unter einer trägen Ansprechcharakteristik und könnten bei höheren Drehzahlen deutlich agiler reagieren. Das Drehmoment-Plateau ist beim serienmäßigen Berlingo relativ flach, was bei Teillastbeschleunigungen und beim Durchzug im mittleren Drehzahlbereich zu spürbaren Verzögerungen führt. Gerade für Gewerbetreibende und Handwerker, die täglich mit vollem Beladungszustand fahren, bedeutet dies oftmals unnötige Wartezeiten und eine weniger wirtschaftliche Fahrweise. Durch die professionelle ECU-Optimierung von BoostMap erhöhen wir die Leistung des 1.6 BlueHDI auf 133 PS und das maximale Drehmoment auf 325 Newtonmeter – das bedeutet konkret 13 PS und 25 Nm zusätzliche Kraft gegenüber der Serienabstimmung. Im praktischen Fahrbetrieb zeigt sich dieser Zuwachs sofort beim Anfahren und beim Durchzug im unteren sowie mittleren Drehzahlbereich. Die Ansprechverzögerung wird deutlich reduziert, sodass der Berlingo deutlich agiler wirkt und schneller in den optimalen Drehzahlbereich gelangt. Sowohl beim Überholen auf der Autobahn als auch beim Rangieren mit vollem Beladungszustand profitiert der Fahrer merklich von der gestiegenen Leistungsfähigkeit des Motors. Die Vorteile der BoostMap-Optimierung gehen weit über die bloße Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug führt zu einer spürbar besseren Fahrbarkeit im Stadtverkehr und auf Landstraßen, während das direktere Ansprechverhalten des Motors zu erhöhter Verkehrssicherheit beiträgt. Bei Dieselmotoren wie diesem 1.6 BlueHDI beobachten wir häufig zusätzlich eine positive Veränderung des Verbrauc