Citroën C3 1.4 HDI 68hp ( 68 PS / 50 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Citroën C3 ist seit seiner Markteinführung im Jahr 2002 ein bewährter Supermini der B-Segment-Klasse und hat sich als zuverlässiger Begleiter für den urbanen Alltag etabliert. Das Modell der dritten Generation, die 2017 eingeführt wurde, basiert auf einer modernen Plattform und wird seit 2019 parallel zum erfolgreichen Peugeot 208 entwickelt. Der Motor unseres Fokus ist der 1.4 HDI Diesel mit 68 PS und 50 kW, der von Werk aus 160 Nm Drehmoment leistet. Dieser 4-Zylinder-Diesel mit 1.398 Kubikzentimeter Hubraum und dem Motorcode DV4C 8HP prägt das Fahrgefühl des C3 zwischen 2013 und 2019 nachhaltig und ist für seine robuste Bauweise bekannt. Der 1.4 HDI Diesel besticht durch sein sparsames Betriebsverhalten, offenbart aber auch erhebliche Reserven, die der Hersteller aus konservativen Gründen nicht ausschöpft. Die werksseitig begrenzte Leistung von nur 68 PS führt in der Praxis häufig zu Ansprechverzögerungen beim Beschleunigen und einem trägen Durchzugverhalten im mittleren Drehzahlbereich. Das Drehmoment von 160 Nm bleibt deutlich unter den Möglichkeiten, die moderner Diesel-Technologie innewohnen – es handelt sich hier um eine bewusst zurückhaltende Abstimmung des Herstellers. Gerade bei vollbeladenen Fahrten oder beim Überholen auf der Landstraße merkt man die Leistungsgrenzen schnell. Die Reserven sind vorhanden, müssen aber durch professionelle Optimierung der Motorsteuerung geweckt werden. Durch unsere professionelle ECU-Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren C3 auf 95 PS und 60 Nm – das sind stolze +27 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Diese Leistungssteigerung verändert das Fahrerlebnis spürbar: Das Ansprechverhalten wird direkter und unmittelbarer, der Durchzug in allen Drehzahlbereichen deutlich kraftvoller. Im alltäglichen Verkehr bemerken Sie eine erheblich bessere Elastizität, die besonders beim Überholen oder beim Einfädeln in den Verkehr wertvoll ist. Ihr Citroën C3 wird sich merklich agiler anfühlen, ohne dabei an Effizienz einzubüßen. Die Vorteile des Chiptunings gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Sie profitieren von verbessertem Durchzug in jedem Drehzahlbereich, einem reaktiveren Gaspedal-Ansprechen und bei Dieselmotoren oft auch von einer Verbrauchsoptimierung. Unser Verfahren verzichtet komplett auf Hardware-Eingriffe – es werden ausschließlich die Steuerparameter der Motorelektronik angepasst, was das System vollständig reversibel macht. Sollten Sie später ein anderes Fahrzeug fahren oder die Garantie des Herstellers relevant werden, können wir die Originalabstimmung jederzeit wiederherstellen. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch höhere Leistungssteigerungen ermöglicht. Das Besondere an BoostMap ist unsere mobile Werkstatt-Philosophie: Wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Arbeit. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz decken w