Citroën C3 1.6 VTi 120hp ( 120 PS / 88 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Citroën C3 ist ein beliebter Supermini im B-Segment, der seit 2002 in verschiedenen Generationen erfolgreich am Markt etabliert ist. Das Modell der dritten Generation, das von 2013 bis 2019 produziert wurde, besticht durch seine praktische Größe und sein kultiges Design. Der C3 basiert auf bewährten Plattformen und wurde gezielt für den europäischen Massenmarkt entwickelt, wo er sich großer Beliebtheit erfreut. Der verbaute 1.6 VTi Motor mit 120 PS (88 kW) ist ein Saugmotor mit 1.598 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode EP6C. Dieses Aggregat prägt das Fahrgefühl des C3 nachhaltig und bietet trotz seiner Bescheidenheit interessante Optimierungsmöglichkeiten. Der 1.6 VTi Motor wurde von Citroën bewusst konservativ abgestimmt, um Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Der Saugmotor mit seinen vier Zylindern verfügt ab Werk über ein maximales Drehmoment von 156 Newtonmetern, was für den alltäglichen Betrieb ausreichend ist, aber nicht unbedingt begeistert. Das Kernproblem vieler Besitzer liegt in der trägen Ansprechcharakteristik und dem fehlenden Durchzug im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Die Motorsteuerung vom Werk aus ist bewusst defensiv kalibriert und lässt beachtliche Reserven ungenutzt. Durch eine intelligente ECU-Optimierung können diese Potenziale vollständig ausgeschöpft werden, ohne dabei die Motorhaltbarkeit zu gefährden. Bei BoostMap realisieren wir durch professionelle Chiptuning eine Leistungssteigerung auf 135 PS und 24 Nm Drehmoment – das bedeutet konkret +15 PS und +24 Nm zusätzliche Kraft, die Sie direkt spüren werden. Im Alltag macht sich diese Verbesserung sofort bemerkbar: Der Motor reagiert sofort auf Gasbefehle, Überholmanöver werden zügiger absolviert, und die Beschleunigung fühlt sich deutlich direkter und lebendiger an. Die verbesserte Ansprechcharakteristik ermöglicht sicheres Navigieren durch den Stadtverkehr und komfortablere Autobahnfahrten. Sie fahren nicht einfach schneller – Sie fahren intelligenter und präziser. Die Vorteile dieser Optimierung gehen weit über bloße Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug reduziert Schaltfrequenzen und senkt damit auch den Treibstoffverbrauch, da der Motor effizienter in seinen optimalen Betriebsbereichen arbeitet. Das Fahrzeugverhalten wird insgesamt harmonischer und natürlicher, weil die Leistungsentfaltung perfekt auf die werksseitige Auslegung abgestimmt ist. Da es sich um eine reine ECU-Optimierung handelt, entfallen teure Hardware-Umbau­ten komplett. Besonders attraktiv: Das Tuning ist vollständig reversibel – auf Wunsch können wir jederzeit die Originalabstimmung wiederherstellen. Falls Sie später noch mehr Performance möchten, bieten wir auch eine leistungssteigernde Stage-2-Variante an. BoostMap kommt mobil direkt zu Ihnen – ganz ohne lange Werkstattaufenthalte. Wir sind in der Steiermark flächendeckend vertreten mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz. Unser erfahrenes Team führt die ECU-Programmierung vor Ort durch und testet alles