Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2.0 HDI 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Citroën C4 Picasso und seine Nachfolgerin, der C4 SpaceTourer, gehören zu den beliebtesten Familienvans auf Europas Straßen. Das französische Traditionsunternehmen Citroën, gegründet 1919 von André Citroën, hat mit diesen Modellen Maßstäbe bei Raumkomfort und Alltagstauglichkeit gesetzt. Die Generation von 2006 bis 2013 war besonders erfolgreich und wird auch heute noch häufig im Straßenbild gesehen. Der 2.0 HDI mit 150 PS war lange Zeit das Flaggschiff der Motorenpalette und besticht durch seine Zuverlässigkeit und seinen kultigen Diesel-Charakter. Mit 1997 Kubikzentimeter Hubraum und dem Motorcode DW10BTED4 bietet dieser Vierzylinder-Turbodiesel eine solide Grundlage für tägliche Familienfahrten und längere Urlaubstouren. Der 2.0 HDI 150 PS Motor verfügt über enormes ungenutztes Potenzial ab Werk. Citroën hat diesen Motor bewusst konservativ abgestimmt, um maximale Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit zu gewährleisten – eine typische Philosophie des französischen Herstellers in dieser Fahrzeugklasse. Das größte Problem vieler Besitzer ist die träge Ansprechcharakteristik und das eher magere Drehmoment von werkseitigen 340 Newtonmetern, das bereits bei mittleren Drehzahlen verfügbar ist, aber nicht optimal genutzt wird. Insbesondere beim Beschleunigen mit voller Last oder beim Überholmanöver macht sich die konservative Motorabstimmung bemerkbar. Die ECU-Steuerung besitzt Reserven, die durch intelligentes Remapping aktiviert werden können, ohne dabei die Lebensdauer des Motors zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung auf 170 PS und erhöhen das Drehmoment auf 30 Nm – das entspricht einem Gewinn von 20 PS und zusätzlichen 30 Nm direkter Kraft. Im Alltag macht sich diese Steigerung sofort bemerkbar: Der Motor reagiert deutlich spontaner auf Gaspedaleingaben, der Beschleunigungsvorgang fühlt sich lebendiger an, und insbesondere im unteren bis mittleren Drehzahlbereich entsteht ein merkliches Durchzugsgefühl, das Stadtverkehr und Landstraßenfahrten wesentlich angenehmer gestaltet. Überholmanöver werden sicherer und schneller durchgeführt, ohne dabei das Fahrzeug an die Grenze zu treiben. Die Vorteile des Chiptunings bei einem 2.0 HDI sind vielfältig und praxisorientiert. Sie erhalten nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten des Motors, das den Fahrspaß deutlich erhöht. Bei Dieselmotoren dieser Größe und Bauart ist eine intelligente Optimierung der Einspritzdrücke und Einspritzzeitpunkte auch mit einer moderaten Verbrauchsoptimierung verbunden – Sie fahren also nicht automatisch sparsamer, aber auch nicht signifikant teurer. Der große Vorteil: Wir greifen nicht in die Hardware ein, installieren keine physischen Komponenten und keine Filter – das gesamte Tuning ist vollständig reversibel und kann jederzeit rückgängig gemacht werden. Auf Wunsch bieten wir auch unsere Stage-2-Variante an, die mit zusätzlichen Hardware-Modifikationen noch höhere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkst