Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 1.6 e-HDI 8V 115hp ( 115 PS / 85 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Citroën C4 Picasso beziehungsweise C4 SpaceTourer ist ein europäischer Familien-Van, der seit seiner Einführung 2013 für Flexibilität und praktischen Nutzen steht. Das französische Unternehmen Citroën, das bereits seit 1919 von André Citroën gegründet wurde, hat sich mit dieser Modellreihe als zuverlässiger Partner für anspruchsvolle Fahrer etabliert. Die Baujahre 2013 bis 2016 repräsentieren eine Phase, in der Citroën großen Wert auf wirtschaftliche Dieselmotoren legte. Das Herzstück unserer Optimierungen ist der 1.6 e-HDI mit 8 Ventilen und dem Motorcode DV6CTED – ein robuster Turbodiesel mit 1.560 Kubikzentimetern Hubraum, der ab Werk 115 PS und 270 Newtonmeter Drehmoment liefert. Dieser Vierzylinder-Turbodiesel besticht durch seine Effizienz und Langlebigkeit, ist aber von Haus aus eher konservativ abgestimmt. Der 1.6 e-HDI ist ein Motor mit großen ungenutzten Reserven, die darauf warten, freigelegt zu werden. Ab Werk bietet dieser Dieselmotor zwar eine solide Grundperformance, doch die Leistungsentfaltung wirkt häufig gedrosselt und das Ansprechverhalten könnte direkter ausfallen. Besonders beim Drehmoment von 270 Nm zeigt sich das Potenzial: Moderne Motorsteuergeräte ermöglichen es, diese Werte deutlich zu erhöhen, ohne den Motor zu überlasten. Die Turboaufladung arbeitet von Werk aus zurückhaltend, und die Einspritzdrücke sind nicht vollständig ausgereizt. Typische Schwächen wie eine träge Gasannahme bei niedrigen Drehzahlen und ein wenig dynamisches Fahrerlebnis im Alltag lassen sich durch intelligente Software-Optimierung gezielt beheben. Citroëns Ingenieure haben bewusst konservativ kalibriert – ein Spielraum, den wir bei BoostMap professionell und verantwortungsvoll nutzen. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung steigern wir den 1.6 e-HDI auf 128 PS und 300 Nm – das bedeutet konkret +13 PS und +30 Nm mehr Leistung als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merkst du das sofort: Der Van spricht deutlich direkter an, der Durchzug auf der Autobahn wird merklich kraftvoller, und Überholmanöver gelingen zügiger und sicherer. Beim Beschleunigen von Ampel zu Ampel oder beim Einfädeln in den Verkehr fühlt sich der C4 Picasso lebendiger und verspiielter an – ohne dabei an Zuverlässigkeit zu verlieren. Die verbesserte Elastizität sorgt auch für weniger Schaltungen beim Automatikgetriebe, was den Fahrkomfort erhöht. Die Vorzüge dieser Chiptuning-Optimierung gehen weit über reine Zahlenspielerei hinaus. Der bessere Durchzug macht sich besonders beim Bergfahrten bemerkbar, wo der Van nicht mehr ins Schwächeln kommt. Das direktere Ansprechverhalten reduziert Fahrtzeiten im Alltag messbar und macht jede Fahrt angenehmer. Bei Dieselmotoren ist ein positiver Nebeneffekt möglich: Durch die optimierte Verbrennung kann sich der Verbrauch sogar leicht verbessern, wenn die Fahrweise umsichtig bleibt. Der Eingriff erfolgt rein softwareseitig ohne Hardware-Modifikationen – das bedeutet absolute Reversibilität