Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Citroën C4 Picasso und sein Nachfolger C4 SpaceTourer zählen zu den beliebtesten Familienvans im europäischen Markt und repräsentieren die französische Ingenieurskunst von Citroën, einer Marke mit über 100 Jahren Tradition. Das französische Unternehmen Automobiles Citroën wurde bereits 1919 von André Citroën gegründet und hat sich bis heute als innovativer Hersteller bewährt – seit 2021 unter dem Dach von Stellantis. Im C4 Picasso ab Baujahr 2017 und dem modernen C4 SpaceTourer werkelt unter der Haube der robuste 2.0 BlueHDi mit 150 PS und 370 Nm Drehmoment, ein Vier-Zylinder-Diesel mit 1.997 ccm Hubraum und dem Motorcode AHX DW10FD. Dieser Motor besticht durch seine Zuverlässigkeit und seinen linearen Drehverlauf, wurde allerdings von Citroën sehr konservativ abgestimmt – ein typisches Merkmal von Serien-Abstimmungen, die universelle Anforderungen erfüllen müssen. Genau diese konservative Werksabstimmung bietet enormes Optimierungspotenzial für professionelles Chiptuning. Der BlueHDi-Motor verfügt über deutliche Reserve-Kapazitäten, die ab Werk nicht ausgeschöpft werden, um die Langlebigkeit zu maximieren und Kulanz-Anforderungen zu erfüllen. Die Ansprechverzögerung beim Gasgeben und eine gewisse Träghheit beim Durchzug sind die häufigsten Kritikpunkte von C4-Fahrern – der Motor wirkt in der Serie etwas müde und behäbig. Dabei raubt die konservative Kraftstoff-Abstimmung dem BlueHDi wertvolle Performance, die technisch problemlos freigesetzt werden kann. Die Hochdruckeinspritzung und das Turboaufladungssystem sind bereits auf höhere Leistung vorbereitet, benötigen aber nur eine intelligente ECU-Optimierung, um ihre volle Stärke zu zeigen. Genau hier setzt BoostMap an: Durch professionelle Abstimmung der Motor-Elektronik erhöhen wir die Leistung auf 210 PS und das maximale Drehmoment auf 475 Nm – das sind beeindruckende 60 PS und 105 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Original. Im praktischen Alltag merken Sie das sofort beim Beschleunigen aus niederen Drehzahlen, beim Überholen auf der Landstraße und beim Durchzug auf der Autobahn. Der Motor fühlt sich deutlich lebendig an, die Reaktion beim Gasgeben wird direkter und knackiger, und der Freizeitverkehr mit Familie fühlt sich weniger anstrengend an – der Van gleitet einfach geschmeidiger voran. Die Vorteile dieser ECU-Optimierung sind umfangreich: Der Durchzug-Charakter wird massiv verbessert, das Ansprechverhalten unmittelbar direkter, und bei dieselmotorischen Anwendungen lässt sich oft sogar eine leichte Verbrauchsoptimierung erzielen. Ein großer Pluspunkt ist, dass wir vollständig ohne Hardware-Eingriffe arbeiten – der Motor bleibt in seiner Originalform unangetastet, nichts wird mechanisch verändert. Die Optimierung ist jederzeit reversibel und hinterlässt keine Spuren in der Fahrzeug-Elektronik. Falls Sie später noch mehr Leistung wünschen, bieten wir optional auch Stage-2-Lösungen an, die noch aggressivere Parameter freischalten. BoostMap bringt die Chiptuning-Werkstatt direkt zu Ihnen nach H