Citroën C4 1.2 e-THP 131hp ( 131 PS / 96 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Citroën C4 der Baujahre 2010 bis 2015 war und ist ein zuverlässiger Begleiter für Pendler und Familien, die ein ausgewogenes Paket aus Platzangebot, Komfort und Effizienz suchen. Das französische Unternehmen Citroën, heute Teil des Stellantis-Konzerns, positionierte den C4 als kompakten Wagen mit dem Anspruch, den älteren Xsara würdig zu ersetzen. In dieser Generation wurden die Fahrzeuge als modernes Kompaktauto mit hohem Fahrkomfort angeboten. Das Herz dieses C4 ist der 1.2 e-THP Motor mit 131 PS und 230 Nm Drehmoment – ein 1199 Kubikzentimeter großer, drei-zylindiger Turbobenziner mit dem Motorcode EB2DT S. Diese Antriebslösung besticht durch ihre Kombination aus Downsizing-Philosophie und Turboaufladung, ein bewährtes Konzept für moderate Hubraume mit vergleichsweise hoher Leistungsdichte. Was macht diesen Motor so interessant für eine Leistungsoptimierung? Der e-THP 1.2 kam ab Werk bewusst konservativ abgestimmt aus der Fabrik, um Langlebigkeit zu garantieren und Emissionsstandards sicher zu erfüllen. Das ist zwar praktisch und seriös gedacht, lässt aber erhebliche Reserven liegen. Insbesondere das Drehmoment von 230 Nm fühlt sich im Alltag häufig knapp bemessen an, wenn man schneller beschleunigen oder Steigungen mit mehr Nachdruck angehen möchte. Der kleine Turbo neigt zudem zu einer leichten Ansprechverzögerung – typisch für diese Baureihe. Darüber hinaus ist die Kennfeldkalibrierung so ausgelegt, dass der Motor bewusst nicht in seinen optimalen Leistungsbereich fährt. Motorenprofis wissen seit langem, dass in diesem e-THP Potenzial schlummert, das wir mit moderner ECU-Optimierung gezielt abrufen können. Durch unser professionelles Chiptuning und eine präzise ECU-Optimierung der Motorsteuerung steigern wir Ihren Citroën C4 1.2 e-THP auf 150 PS und 270 Nm – das bedeutet konkret 19 PS und 40 Nm mehr Leistung und Drehmoment als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Motor spricht direkter und wacher an, der Turbo baut seinen Druck schneller auf, Beschleunigungsvorgänge wirken müheloser und auch bei teilweiser Gasfußbelastung fühlt sich der Wagen agiler an. Besonders beim Überholen auf Landstraßen oder beim Einfahrten auf Autobahnen werden Sie den zusätzlichen Durchzug schätzen. Der Fahrspaß steigt merklich, ohne dabei an Alltagstauglichkeit zu verlieren. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über reine Leistungszahlen hinaus. Sie erhalten einen besseren und linearer verteilten Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich, direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und eine insgesamt dynamischere Charakteristik des Motors. Ein weiterer Vorteil: Der Eingriff ist rein softwareseitig und vollständig reversibel – wir ändern nichts an Hardware, Ventilen oder sonstigen mechanischen Teilen. Alle Systeme bleiben unangetastet und die Zuverlässigkeit Ihres Motors bleibt erhalten. Bei Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch weitere Steiger