Chiptuning
Citroën C8 2.0 HDi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
193 PS
440 Nm
Der Citroën C8 ist ein großes Mehrzweckfahrzeug aus der berühmten Eurovan-Familie, die gemeinsam mit Peugeot, Fiat und Lancia in der französischen Sevel-Nord-Fabrik produziert wurde. Das Modell etablierte sich seit seinem Start im März 1994 als beliebte Wahl für Familien und gewerbliche Nutzer, die Wert auf Platzangebot und Vielseitigkeit legen. Der 2.0 HDi mit 136 PS und dem Motorcode DW10CB FAP DTR ist ein bewährter Vierzylinder-Dieselmotor mit 1997 Kubikzentimeter Hubraum, der sich durch verlässliche Langlebigkeit und gutes Drehmoment von ab Werk 320 Newtonmetern auszeichnet. Dieser moderne Common-Rail-Dieselmotor kombiniert Effizienz mit ausreichend Kraft für den Familieneinsatz und bildet eine solide Grundlage für Optimierungsmöglichkeiten. Der 2.0-Liter-Diesel des C8 birgt erhebliches ungenutztes Potenzial unter der Motorhaube. Citroën hat den Motor bewusst konservativ abgestimmt, um Verschleiß zu minimieren und die Garantie zu schützen – das ist eine industriestandard Praxis. Trotz der ordentlichen Leistungsabgabe ab Werk merkst du im Alltag, besonders bei voller Beladung oder beim Überholen, dass der Motor nicht an seine physikalischen Grenzen stößt. Die Ansprechverzögerung des Turboladers ist charakteristisch für diese Baujahre und kostet dich bei jedem Beschleunigungsvorgang reaktive Sekunden. Die ECU-Programmierung am DW10CB FAP DTR ist entsprechend ausgelegt, die Einspritzvorgänge optimal zu nutzen – hier liegen deutliche Reserven brach, die wir aktivieren können. Mit der professionellen ECU-Optimierung von BoostMap steigern wir deinen C8 auf 193 PS und 440 Nm Drehmoment. Das bedeutet einen Gewinn von 57 PS und 120 Nm gegenüber dem Serienstand – Zuwächse, die du beim Fahren unmittelbar spürst. Der Wagen fühlt sich agiler an, die Beschleunigung wird direkter und linearer, und besonders im mittleren Drehzahlbereich merkst du den deutlich verbesserten Durchzug. Stau- und Autobahnfahrten werden weniger ermüdend, weil der Motor flüssiger antwortet und nicht mehr träge wirkt. Die Vorteile dieser Leistungssteigerung gehen weit über reine Zahlen hinaus. Das verbesserte Ansprechverhalten ermöglicht sicheres Überholen und selbstbewusstes Fahren im Straßenverkehr. Bei einem Dieselmotor haben wir die Möglichkeit, durch intelligente Mappingoptimierung sogar den Verbrauch leicht zu senken – dein C8 wird nicht nur schneller, sondern potenziell auch wirtschaftlicher. Der große Vorteil des Chiptuning-Verfahrens: Es erfolgt rein elektronisch, es gibt keinen Hardwareeingriff, nichts wird am Motor selbst verändert. Solltest du die Optimierung jemals rückgängig machen wollen, ist dies problemlos möglich. Auf Wunsch bieten wir auch Stage-2-Optimierungen an, um noch mehr Potenzial freizusetzen. BoostMap kommt direkt zu dir – wir verstehen uns als mobile Chiptuning-Werkstatt, die Wert auf persönliche Betreuung legt. Unsere Stützpunkte in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leib
Technische Daten
| Fahrzeug | Citroën C8 All |
|---|---|
| Motor | 2.0 HDi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DW10CB FAP DTR |
| Steuergerät | Continental SID803A, Delphi DCM3.5 |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 193 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +57 PS / +120 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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