Citroën Jumpy 1.6 BlueHDI 8V 115hp ( 115 PS / 85 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Citroën Jumpy ist ein leichter Nutzfahrzeugklassiker, der seit 2016 in seiner zweiten Generation als zuverlässiger Begleiter für Handwerk und Gewerbe bekannt ist. Das Fahrzeug wurde gemeinsam von FCA Italy und der PSA Group entwickelt und wird parallel auch als Peugeot Expert, Fiat Scudo, Opel Vivaro und Toyota ProAce vertrieben – ein Zeichen der hohen Ingenieurskunst hinter diesem Konzept. Der in dieser Baugruppe (2016–2019) verbaute 1.6 BlueHDI 8V mit 115 PS (85 kW) ist ein kompakter Vierzylinder-Dieselmotor mit 1.560 Kubikzentimetern Hubraum. Mit dem Motorcode DV6FCTED bietet dieser Aggregat ab Werk 300 Newtonmeter maximales Drehmoment – eine solide Basis für tägliche Arbeitseinsätze, die aber deutlich mehr Potenzial in sich trägt, als Citroën werkseitig freigegeben hat. Der 1.6 BlueHDI ist ein klassisches Beispiel für eine konservativ abgestimmte Motorenkalibrierung, die Haltbarkeit und Emissionsstandards in den Vordergrund stellt. Dabei verfügt gerade dieser Diesel-Motor über beträchtliche Reserven, die durch die Werksabstimmung bewusst zurückgehalten werden – eine Sicherheitsmarge, die in der Praxis oft unnötig groß dimensioniert ist. Typisch für Aggregate dieser Leistungsklasse ist eine träge Ansprechcharakteristik bei niedrigen Drehzahlen und ein Drehmomentaufbau, der mehr Geduld erfordert als nötig. Die Turbolader-Effizienz wird durch restriktive Software-Parameter gebremst, und auch das Ansprechverhalten leidet unter der werkseitigen, für maximale Haltbarkeit ausgelegten Kalibrierung. Genau hier liegt der Schlüssel: Die modernen Common-Rail-Einspritzsysteme und die leistungsfähige Turboaufladung ermöglichen deutlich aggressivere Betriebspunkte, ohne die Motorlebensdauer zu gefährden. Mit professioneller ECU-Optimierung durch BoostMap steigern wir Ihren Jumpy auf 145 PS und 350 Nm – das entspricht einem Plus von 30 PS und 50 Nm gegenüber dem Serienstand. Im Alltag bedeutet das spürbar mehr Durchzug beim Beschleunigen, schnellere Überholmanöver und ein direkteres, unmittelbareres Ansprechverhalten des Motors. Besonders beim Anfahren mit Last oder auf der Autobahn merken Sie den Unterschied: Der Motor antwortet präziser auf Ihren Gasfuß, Lastspitzen werden aggressiver angegangen, und die Gesamtfahrdynamik wird deutlich vitaler. Der Jumpy wird nicht nur schneller, sondern auch präsenter und direkter zu fahren. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Drehmomentaufbau über den gesamten Drehzahlbereich sorgt für weniger Schaltungen im Stadtverkehr und macht den Van insgesamt wirtschaftlicher. Bei Dieselmotoren dieser Klasse ist eine intelligente Kalibrierung sogar mit Verbrauchsoptimierung verbunden – Sie fahren also nicht nur sportlicher, sondern teilweise auch sparsamer. Das Beste: Wir greifen dabei nicht in Hardware ein, alle Änderungen erfolgen rein softwareseitig in der Motorsteuerung. Das bedeutet maximale Sicherheit für Ihre Garantie und die Umwelt – auf Wunsch kann jede Optimierung jederzeit