Dacia Dokker 1.5 DCI 75hp ( 75 PS / 55 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Dacia Dokker ist ein praktisches und wirtschaftliches Fahrzeug aus dem Hause Renault, das 2012 offiziell vorgestellt wurde und sich schnell als beliebter Begleiter für Handwerker, Kleinunternehmer und Privatnutzer etabliert hat. Das Modell wurde in den Renault-Werken in Marokko gefertigt und ist seit seinem Marktstart in Europa, Nordafrika und der Türkei erhältlich. Die Baureihe von 2013 bis 2016 besticht durch ihre robuste Konstruktion und den zuverlässigen 1.5 DCI Motor mit 75 PS. Dieser 1,5-Liter-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1461 Kubikzentimetern basiert auf bewährter Renault-Technik und bietet eine solide Basis für tagtägliche Anforderungen. Der 1.5 DCI mit seinen 75 PS und 180 Nm Drehmoment ab Werk ist ein Motor, der eher konservativ abgestimmt wurde – typisch für die Segment-Positionierung des Dokkers. Dennoch schlummern in diesem zuverlässigen Dieselantrieb erhebliche Reserven, die Renault bewusst nicht ausgeschöpft hat. Die Motorencodes K9K 612, K9K 626 und K9K 872 stehen für eine weit verbreitete und gut dokumentierte Motorenfamilie, die sich hervorragend für professionelle Chiptuning-Maßnahmen eignet. Das Ansprechverhalten könnte direkter sein, und das Drehmoment könnte im unteren und mittleren Drehzahlbereich kräftiger ausfallen – genau hier bietet sich eine ECU-Optimierung an. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung bei BoostMap erhöhen wir die Leistung auf 90 PS und 20 Nm – das entspricht einem Zuwachs von 15 PS und 20 Nm Drehmoment gegenüber der serienmäßigen Abstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie diesen Unterschied deutlich: Der Motor wirkt lebendiger, das Ansprechverhalten wird direkter und das Fahrzeug lässt sich ermüdungsfreier bewegen – besonders beim Beschleunigen aus niederen Drehzahlen und bei Überholvorgängen. Mit optimiertem Drehmoment ab niedriger Drehzahl wird der Dokker zum zuverlässigeren Partner in anspruchsvollen Situationen. Die Vorteile einer ECU-Optimierung durch BoostMap liegen klar auf der Hand: Sie erhalten besseren Durchzug im gesamten Drehzahlband, ein deutlich direkteres Ansprechverhalten beim Gasgeben und eine spürbar höhere Elastizität des Motors. Bei dieser Dieselmotorisierung ist zugleich eine Verbrauchsoptimierung möglich, die die Mehrleistung teilweise kompensiert. Die gesamte Abstimmung erfolgt rein softwareseitig – es gibt keine Hardware-Eingriffe, keine Ausbau-Arbeiten am Motor und keine komplexen mechanischen Veränderungen. Das Beste daran: Die Optimierung ist jederzeit rückgängig zu machen, sollten Sie das wünschen. Darüber hinaus bieten wir optional auch eine Stage-2-Optimierung an, falls Sie noch mehr Performance anstreben. BoostMap bringt das professionelle Chiptuning direkt zu Ihnen – ganz ohne Werkstattbesuch und lange Wartezeiten. Mit Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz versorgen wir die gesamte Steiermark mit unseren Tuning-Dienstleistungen. Unsere Mobile Service Unit kommt zu Ihnen ins Bü