Chiptuning
Dacia Duster 1.5 dCi 115hp ( 115 PS / 85 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
115 PS
260 Nm
Nach Chiptuning
150 PS
340 Nm
Der Dacia Duster ist seit seiner Markteinführung 2010 eines der erfolgreichsten Modelle im Segment der kompakten Crossover. Als dritte Baureihe der Dacia-Marke folgte er auf Plattformbasis des Logan und etablierte sich schnell als praktisches und günstiges Familienauto mit erfrischend ehrlichem Konzept. Der aktuelle Duster der Generation 2018–2024 wird weltweit in verschiedenen Märkten angeboten und überzeugt durch robuste Alltagstauglichkeit, großzügige Platzangebote und zuverlässige Motorisierungen. Das Herzstück unserer Optimierungen ist der 1.5 dCi mit 115 PS, ein Vierzylinder-Dieselmotor mit 1.461 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode K9K 666. Mit 260 Newtonmetern Drehmoment ab Werk bietet dieser Aggregat einen soliden, aber deutlich optimierbaren Charakter für den alltäglichen Einsatz. Der 1.5 dCi ist ein typischer Vertreter konservativer Werksabstimmung, wie sie bei kostengünstigen Fahrzeugen üblich ist. Renault und Dacia legen ihre Motoren bewusst zurückhaltend aus, um maximale Haltbarkeit und Serviceintervalle zu erreichen. Dies bedeutet jedoch, dass das Motormanagement erhebliche Reserven vorhält. Das Ansprechverhalten wirkt träge, der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich könnte kräftiger sein, und das Drehmoment liegt deutlich unter dem technisch möglichen Potential des Motors. Gerade beim Überholen oder beim Beladen mit Familie und Gepäck merkt man diese Zurückhaltung. Für professionelle Chiptuning-Spezialisten wie BoostMap ist dieser Motor ein ideales Ziel, da die Elektronik sanft, aber wirkungsvoll optimiert werden kann – ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung steigern wir den 1.5 dCi Duster auf 150 PS und 340 Nm Drehmoment. Das sind +35 PS und +80 Nm zusätzliche Kraft gegenüber der Werkskonfiguration. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie dies sofort: Der Motor spricht deutlich direkter an, Zwischengas-Beschleunigungen fallen kräftiger aus, und auch beim Beladen oder beim Anhängerbetrieb merken Sie die zusätzlichen Reserven. Der Duster wird agiler, bereiter und einfach präsenter, ohne dabei an Zuverlässigkeit einzubüßen. Gerade bei längeren Autobahnfahrten oder in bergigen Geländen zahlt sich die Leistungssteigerung sofort aus. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen weit über reine Leistung hinaus. Sie erhalten einen besseren Durchzug in allen Fahrsituationen, ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten des Motors und – bei Dieselmotoren wie diesem – oft auch eine messbare Optimierung des Durchschnittsverbrauchs. Der entscheidende Vorteil: Es gibt keinen Hardware-Eingriff. Wir arbeiten ausschließlich an der elektronischen Steuerung, die Physik des Motors bleibt unverändert. Das macht unsere Lösung vollständig reversibel – auf Wunsch können Sie jederzeit zur Werksversion zurück. Für ambitionierte Fahrer bieten wir zudem Stage-2-Optionen an, die noch mehr Potential ausschöpfen. BoostMap bringt das Chiptuning direkt zu Ihnen. Wir sind eine mobile Werkstatt und kommen zu
Technische Daten
| Fahrzeug | Dacia Duster 2018 - 2024 |
|---|---|
| Motor | 1.5 dCi 115hp ( 115 PS / 85 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | K9K 666 |
| Steuergerät | Bosch MD1CS006, Bosch MD1CS016, Continental SID306 |
| Leistung Serie | 115 PS / 260 Nm |
| Leistung Tuning | 150 PS / 340 Nm |
| Zuwachs | +35 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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