Chiptuning
Dacia Logan 1.2i 16v 75hp ( 75 PS / 55 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
75 PS
107 Nm
Nach Chiptuning
82 PS
117 Nm
Der Dacia Logan ist seit seiner Einführung 2004 ein Klassiker im unteren Fahrzeugsegment und hat sich als zuverlässiger Begleiter für Pendler, Familien und gewerbliche Nutzer etabliert. Das rumänische Budget-Modell wurde gemeinsam von Renault und seiner Tochter Dacia entwickelt und ersetzte erfolgreich die älteren Modelle Dacia 1310 und Dacia Solenza. Die 2013er bis 2015er Generation des Logan verkörpert genau das, wofür die Marke steht: praktische Mobilität ohne unnötige Schnörkel. Mit dem 1.2i 16v Motor in der Baujahrsreihe 2013–2015 bietet BoostMap eine attraktive Tuning-Basis für alle, die ihr Budget-Auto in ein spritzigeres Fahrzeug verwandeln möchten. Der Motor verfügt über eine Hubraum von 1149 Kubikzentimetern, arbeitet mit 16 Ventilen und leistet ab Werk bescheidene 75 PS bei 107 Newtonmetern Drehmoment. Diese kleine Benzinmaschine mit dem Motorcode D4F ist vollständig saugmotor ohne Turbo oder Kompressor ausgestattet und zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit aus. Genau hier liegt das Potenzial für professionelles Chiptuning: Der 1.2er Motor des Logan ist vom Hersteller absichtlich konservativ abgestimmt, um niedrige Emissionswerte und lange Wartungsintervalle zu gewährleisten. Das bedeutet jedoch, dass erhebliche Reserven in der Motorsteuerung schlummern, die durch eine intelligente ECU-Optimierung freigesetzt werden können. Die typischen Schwachstellen dieses Motors offenbaren sich im Alltag schnell: Das Ansprechverhalten fühlt sich träge an, der Durchzug in den mittleren Drehzahlbereichen mangelt es an Nachdruck, und beim Beschleunigen zeigt sich eine spürbare Verzögerung zwischen Gaspedal und Motorreaktion. Besonders beim Überholen oder beim Fahren in bergigen Regionen wird die geringe Leistung zur Herausforderung. Dacia hat hier bewusst Reserven gelassen – nicht wegen technischer Grenzen, sondern aus Kostengründen und zur Erfüllung von Abgasrichtlinien. Unser Tuning bei BoostMap nutzt genau diese Reserven: Durch eine professionelle Optimierung der Motorsteuergerätsdaten steigern wir den 1.2i Logan auf 82 PS und 10 Nm Drehmoment – das sind 7 PS und 10 Nm mehr als ab Werk. Im praktischen Fahralltag merken Sie das sofort: Der Motor reagiert direkter auf Gaspedaleingaben, die Beschleunigung wirkt kräftiger und kontinuierlicher. Das ständig lästige Herumgewinde mit niedriger Leistung gehört der Vergangenheit an. Sie fahren souveräner im Stadtverkehr, beim Überholen fühlen Sie sich nicht mehr wie im Schneckentempo unterwegs, und auch längere Autobahnfahrten werden entspannter. Die Steigerung ist zwar nicht dramatisch, aber absolut spürbar und messbar. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen über die reinen Leistungszahlen hinaus: Sie erhalten besseren Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein direkteres Ansprechverhalten des Motors und damit insgesamt mehr Fahrspaß. Besonders hervorzuheben ist, dass wir dabei keine Hardware-Komponenten anfassen – es geht rein um Software-Optimierung. Das bedeutet, dass die Maßnahme jederzeit und ohne Spuren reversibel ist. Ihre Garantie und Gewährleistung werden nicht beeinträcht
Technische Daten
| Fahrzeug | Dacia Logan 2013 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 1.2i 16v 75hp ( 75 PS / 55 kW ) |
| Hubraum | 1.1L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | D4F |
| Steuergerät | Continental EMS3125, Continental SIRIUS 32, Valeo V42 |
| Leistung Serie | 75 PS / 107 Nm |
| Leistung Tuning | 82 PS / 117 Nm |
| Zuwachs | +7 PS / +10 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Hard Cut limiter
- Vmax OFF
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