Chiptuning
DS 5 1.6 THP 165hp ( 165 PS / 121 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
165 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
237 PS
330 Nm
Der DS 5 ist ein kompaktes Premium-Schrägheck-Auto aus französischer Fertigung, das seit 2011 auf dem europäischen Markt etabliert ist. Nach der Relaunchstrategie von Citroën wurde das Modell 2015 unter der eigenständigen Premiummarke DS vermarktet und positioniert sich seitdem als stilvoller Vertreter im subkompakten Executive-Segment. Das Herzstück unserer Tuningoptimierung ist der 1.6 THP Motor mit 165 PS und 240 Nm Drehmoment, ein turbogeladener Vierzylinder-Benziner mit 1.598 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode EP6DT M. Dieser Aggregat besticht durch seine moderne Aufladetechnik und seine kompakte Bauform, die typisch für französische Ingenieurskunst ist. Der THP-Motor bietet vom Werk ab ein solides Leistungspaket, das für alltägliche Mobilität vollkommen ausreichend ist, birgt aber erhebliche Optimierungspotenziale unter der Oberfläche. Gerade beim 1.6 THP finden sich interessante Ansatzpunkte für professionelle Chiptuning-Arbeiten. Die ab Werk kalibrierte Motorsteuerung ist bewusst konservativ ausgelegt – Citroën muss hier Langlebigkeit, Abgasnormen und Haftungsrisiken berücksichtigen. Das bedeutet konkret: Das Drehmoment könnte deutlich früher anliegen, das Turbo-Ansprechverhalten ist etwas träge, und die gesamte Kraftentfaltung wirkt untertourig. Durch die werksseitig reservierte Leistung und die moderne Turbotechnik sind bedeutende Reserven vorhanden, die sicher nutzbar sind. Viele Fahrer berichten von einem Gefühl der Drosselung im mittleren Drehzahlbereich, wo der Motor seine beste Arbeit verrichten könnte – genau hier greift unsere ECU-Optimierung an. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung des DS 5 1.6 THP auf 237 PS und 330 Nm Drehmoment – das sind 72 PS und 90 Nm zusätzliche Kraft gegenüber dem Werkszustand. Im Alltag bemerkbar macht sich das vor allem durch einen deutlich besseren Durchzug ab 2.000 Umdrehungen, wo der Motor jetzt direkt und unmittelbar reagiert. Überholmanöver fallen leichter, die Beschleunigung fühlt sich agiler an, und das Fahrzeug präsentiert sich insgesamt lebendiger und sportlicher. Gleichzeitig bleibt die Fahrweise völlig alltags- und alltagstauglich – es geht nicht um aggressive Tuningkultur, sondern um optimale Ausreizung des Motorpotenzials. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung gehen über reine Leistungsziffern hinaus. Sie erhalten einen spürbar direkteren Ansprechcharakter, weniger Turboloch und eine harmonischere Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich. Da es sich um eine reine Software-Optimierung handelt, bleibt das Fahrzeug vollständig reversibel – Sie können jederzeit zum Original-Tuning zurückkehren, ohne Spuren zu hinterlassen. Zudem entfallen teure Hardware-Eingriffe komplett. Sollten Sie später noch mehr Leistung wünschen, bieten wir auch Stage-2-Optimierungen mit zusätzlichen Hardwarekomponenten an – aber für die meisten Fahrer ist unsere Stage-1-Abstimmung bereits das perfekte Upgrade. BoostMap kommt zu Ihnen – das ist unser Kernkonzept der mob
Technische Daten
| Fahrzeug | DS 5 2015 -> |
|---|---|
| Motor | 1.6 THP 165hp ( 165 PS / 121 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EP6DT M |
| Steuergerät | Bosch MED17.4.2, Bosch MED17.4.4 |
| Leistung Serie | 165 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 237 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +72 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF