Ferrari 355 GTS/GTB/Spider 3.5 V8 380hp ( 380 PS / 279 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Ferrari 355 GTS/GTB/Spider ist eine Legende aus dem Hause Ferrari, jenes italienischen Traditionsunternehmens, das 1939 von Enzo Ferrari gegründet wurde und seit 1947 seine berühmten Straßensportwagen produziert. Der 355 verkörpert die goldene Ära des Sportwagenbaus und steht für italienische Leidenschaft, handwerkliche Perfektion und unverfälschtes Fahrerlebnis. Das Herzstück ist der kultigen 3,5-Liter-V8-Motor mit 380 PS und 360 Nm Drehmoment – ein atmosphärisch gesaugter Achtzylindermotor mit dem Motorcode F129B/40, der mit seinen 3496 Kubikzentimetern Hubraum für unvergleichliche Revierfreuden sorgt. Dieser V8 besticht durch Zuverlässigkeit, zeitlose Ingenieurskunst und ein freies Ansauggeräusch, das Herzen von Automechanikern und Petrolheads höher schlagen lässt. Der 3,5er V8 ist ab Werk eine durchaus respektable Kraftmaschine, allerdings wurde die Abstimmung seinerzeit eher konservativ ausfallen gelassen. Wie bei vielen italienischen Sportwagen aus dieser Ära lag der Fokus stark auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und weltweite Langlebigkeit – nicht auf der Ausreizung des letzten Prozents. Das bedeutet: Der Motor verfügt über erhebliche Optimierungspotenziale in der Benzinzündung, in der Gemischaufbereitung und in der Abgasrückführung. Besonders das Drehmoment in den mittleren Drehzahlbereichen wirkt vergleichsweise zahm, und auch das Ansprechverhalten könnte direkter und spontaner ausfallen. Diese konzervativ dimensionierte Werkskalibrierung ist für professionelle ECU-Spezialisten wie BoostMap ein ideales Spielfeld, um echte, spürbare Leistungssteigerungen freizulegen. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung erhöhen wir die Leistung des Ferrari 355 auf 439 PS und 67 Nm Drehmoment – das bedeutet einen Zuwachs von 59 PS und +67 Nm gegenüber dem Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Motor antwortet deutlich direkter auf Gaspedalbefehle, der Durchzug wird spürbar kräftiger, und die gesamte Beschleunigungskurve wirkt aggressiver und wach. Nicht als ruckartiger Schlag, sondern als kontinuierliche, lineare Steigerung der Agilität – genau wie es sich für einen echten Ferrari gehört. Die Vorteile dieser Tuning-Maßnahme gehen weit über die bloße Leistungszahl hinaus. Sie erleben einen verbesserten Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein deutlich nervöseres und direkteres Gaspedal-Feedback und einen Motor, der sich lebendig und bereit anfühlt. Besonders wichtig für Enthusiasten: Bei unserem Tuning greifen wir nicht in die Hardware ein, verbauen keine neuen Komponenten und verändern nichts am Triebwerk selbst. Das heißt, die Optimierung ist völlig reversibel und beeinträchtigt weder Garantie noch Sicherheit. Auf Wunsch ist auch eine Stage-2-Optimierung möglich, die noch tiefere Eingriffe in die Motorabstimmung ermöglicht. BoostMap kommt direkt zu Ihnen nach Hause – unsere Werkstatt ist mobil und flexibel in der gesamten Steiermark unterwegs. Mit Stützpunkten in Graz,