Fiat Ducato 130 Multijet 131hp ( 131 PS / 96 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Fiat Ducato ist seit seiner Einführung 1981 als Gemeinschaftsprojekt der FCA Italy und PSA Group eines der erfolgreichsten Nutzfahrzeuge Europas. Unter verschiedenen Markennamen wie Citroën Jumper und Peugeot Boxer etablierte sich der Ducato als zuverlässiger Arbeiter in Handwerk, Gewerbe und privatem Einsatz. Die Generation von 2011 bis 2016 besticht durch ihre bewährte Technik und robuste Verarbeitung. Der verbaute 2.3-Liter-Multijet-Dieselmotor mit 131 PS und 320 Nm Drehmoment (Motorcode F1AE0481N) bietet eine solide Grundlage für tägliche Transportaufgaben und repräsentiert die konservative, langlebig ausgelegte Motorenphilosophie des italienischen Herstellers. Mit seinen vier Zylindern und Direkteinspritzung liefert der Motor eine charakteristische Diesel-Drehlastigkeit, ohne dabei extremen Sportlichkeitsansprüchen zu genügen. Die Stärke dieses Motors liegt in seiner Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, doch wer das Fahrzeug regelmäßig bewegt, erkennt schnell: Hier sind beträchtliche Reserven vorhanden, die ab Werk nicht genutzt werden. Der Grund liegt in der bewusst konservativen Serienabstimmung, die auf universelle Einsatzbedingungen, lange Wartungsintervalle und robuste Nieren ausgelegt ist. Das Drehmoment von 320 Nm reicht für alltägliche Aufgaben aus, doch bei Volllast oder unter Last zeigt sich eine gewisse Trägheit im Ansprechverhalten, die typisch für unoptimierte Einspritzparameter ist. Hinzu kommt, dass der Turbodiesel bei diesem Leistungsniveau noch deutlich Luft nach oben hat – eine ECU-Optimierung wird das Potenzial dieser Maschine vollständig ausschöpfen, ohne dabei die bewährte Zuverlässigkeit zu gefährden. Mit unserer professionellen Chiptuning-Optimierung bei BoostMap verwandelt sich Ihr Fiat Ducato in ein deutlich dynamischeres Nutzfahrzeug. Wir steigern die Leistung auf 180 PS und das Drehmoment auf 410 Nm – das entspricht einem Plus von 49 PS und 90 Nm gegenüber dem Werkszustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Motor spricht direkter an, besitzt mehr Druck in der unteren und mittleren Drehzahlregion und macht Überholmanöver deutlich unkomplizierter. Laden Sie regelmäßig schwere Güter? Der verbesserte Durchzug reduziert Schaltpausen und senkt die Motorbelastung im Teillastbereich – das kommt auch der Lebensdauer zugute. Die Optimierung erfolgt vollständig auf Softwareebene, ohne dass wir in die Motorhardware eingreifen müssen. Das bedeutet für Sie: keine Verschraubungen, keine Lötkolben, keine Beschädigungen an Komponenten – nur reine ECU-Programmierung. Das macht das ganze Verfahren auch vollständig reversibel, falls Sie die Originalabstimmung irgendwann wieder zurückwünschen. Gleichzeitig bieten wir bei Interesse auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch tiefere Verbrennungsoptimierungen ermöglicht. Viele unserer Kunden schätzen zudem den reduzierten Verbrauch bei moderatem Fahrstil – die optimierte Einspritzung arbeitet effizienter. BoostMap kommt zu Ihnen – egal wo in der Steiermark Sie sich befinden. Unsere mob