Fiat Ducato 150 Multijet (EUR6) 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Fiat Ducato ist ein vielseitiger Transporter, der seit seiner Entstehung 1981 als Gemeinschaftsprojekt zwischen FCA Italy und der PSA Group eine wichtige Rolle im Segment der leichten Nutzfahrzeuge spielt. Das Fahrzeug wurde unter verschiedenen Markennamen vertrieben – als Citroën C25, Peugeot J5 und Alfa Romeo AR6 – und etablierte sich schnell als zuverlässiger Begleiter für gewerbliche und private Anwender. Die ab 2016 angebotene Generation mit dem 2,3-Liter-Multijet-Dieselmotor (150 PS, Motorcode F1AE0481E) besticht durch seine robuste Konstruktion und praktische Alltagstauglichkeit. Mit seinen 150 PS und 380 Nm Drehmoment bietet dieser EUR6-konforme Motor eine solide Grundlage für anspruchsvolle Transportaufgaben, wobei der Vierzylindermotor mit Turboaufladung eine gute Balance zwischen Effizienz und Leistung darstellt. Dieser bewährte Antrieb verfügt über beträchtliches Optimierungspotenzial, das ab Werk bewusst konservativ ausgelegt wurde. Fiat kalkuliert bei der Serienabstimmung mit verschiedenen weltweiten Brennstoffqualitäten, strengen Abgasnormen und einer breiten Zielgruppe mit unterschiedlichsten Fahrweisen – deshalb sind die Reserven im Motorsteuergerät erheblich. Das Drehmoment bleibt unter den möglichen Grenzen, was sich vor allem beim Anfahren mit Last oder beim Überholen bemerkbar macht. Die Turboladeransprache könnte direkter sein, und beim Durchzug offenbaren sich Spielräume für deutlich mehr Durchsatzleistung. Gerade beim Fahren in hügeligem Gelände oder mit voller Ladung merkt man, dass der Motor noch nicht das gibt, was in ihm steckt – eine typische Situation, die wir bei BoostMap mit modernem Chiptuning beheben. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir Ihren Fiat Ducato 150 Multijet auf 190 PS und 50 Nm – das bedeutet 40 PS und 50 Nm mehr als serienmäßig. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie sofort einen deutlich besseren Durchzug aus allen Drehzahlbereichen, insbesondere im unteren und mittleren Bereich, wo der Transporter seine Stärken beim Transportieren schwerer Lasten ausspielt. Das Ansprechverhalten wird direkter und spontaner, Überholmanöver erfordern weniger Zeit und Aufmerksamkeit – das Fahren wird merklich komfortabler und sicherer. Beim moderaten Fahrstil können Sie gleichzeitig eine Optimierung des Durchschnittsverbrauchs erreichen. Die Vorteile einer Stage-1-Optimierung bei BoostMap sind vielfältig und praxisorientiert: Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug beim Anfahren und Beschleunigen, was vor allem bei beladenen Fahrten spürbar wird, sowie ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten des Motors. Bei Dieselmotoren wie diesem lässt sich durch intelligente Kalibrierung zusätzlich der Verbrauch optimieren, ohne dabei Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Die gesamte Optimierung erfolgt rein softwareseitig am Motorsteuergerät – es sind keine teuren Hardware-Eingriffe oder mechanische Veränderungen erforderlich, und die Änderungen sind jederzeit reversibel. Wer später mehr möchte, kann auch auf eine Stage-2-Optimierung mit weiteren Verbesserungen upgraden. BoostMap bringt die Werkstatt