Fiat Ducato 2.3 Multijet 140hp ( 140 PS / 103 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Fiat Ducato 2.3 Multijet mit 140 PS ist ein bewährter Nutzfahrzeug-Klassiker, der seit Jahrzehnten in verschiedenen Varianten weltweit verbreitet ist. Der Ducato entstand als Gemeinschaftsentwicklung zwischen FCA Italy und der PSA Group und wird von Sevel, dem Joint Venture beider Hersteller, seit 1981 gefertigt. Im Laufe seiner Geschichte wurde das Fahrzeug unter verschiedenen Markennamen verkauft – als Citroën C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6 und Talbot Express – bevor es ab 1994 unter den bekannten Namen Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer am Markt etabliert wurde. Der 2.3-Liter-Multijet-Dieselmotor mit dem Motorcode F1AGL4113 bietet ab Werk 140 PS und ein Drehmoment von 350 Nm, was für einen modernen Nutzfahrzeug-Diesel eine solide Basis darstellt. Mit seinen 2287 Kubikzentimetern Hubraum und der bewährten Aufladung liefert dieser Motor zuverlässige Leistung für alltägliche Anforderungen. Der 2.3 Multijet Diesel ist ein motor mit großem ungenutztem Potenzial. Obwohl Fiat ab Werk 140 PS und 350 Nm bereitstellt, wurde der Motor ausgesprochen konservativ abgestimmt – ein typisches Merkmal für Nutzfahrzeuge, die mit Kosteneinsparungen und Garantieverpflichtungen kalkulieren müssen. Der Motor zeigt in der Praxis eine merkliche Ansprechverzögerung beim Beschleunigen, besonders im mittleren Drehzahlbereich, und der Durchzug wirkt für ein modernes Aggregat verhältnismäßig verhältnismäßig zahm. Die Turbolader-Steuerung arbeitet konservativ, das Drehmoment wird erst relativ spät im Drehzahlbereich vollständig verfügbar. Dies führt zu ermüdend wirkender Beschleunigung bei Teillast und erhöhtem Spritverbrauch, weil der Fahrer involuntär den Motor höher ausfahren muss. Professionelles Chiptuning erschließt die werksseitig vorhandenen Reserven und ermöglicht eine Optimierung, die sowohl Leistung als auch Effizienz verbessert. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap verwandeln wir Ihren Fiat Ducato in eine deutlich leistungsstärkere und agilere Maschine. Wir steigern die Leistung auf 210 PS und das Drehmoment auf 480 Nm – das sind +70 PS und +130 Nm zusätzlich zur Werksleistung. Wie fühlt sich das im Alltag an? Der Unterschied ist bemerkenswert: Der Motor antwortet unmittelbar auf Gaseingaben, der Durchzug ist durchgehend linear und kräftig, und das Fahrzeug lässt sich deutlich müheloser bewegen. Überholmanöver werden sicherer und entspannter, während gleichzeitig die Drehzahlen sinken können – mit positiven Auswirkungen auf Verschleiß und Spritverbrauch. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie profitieren von besserer Durchzugskraft in allen Fahrsituationen, präziserem und direkterem Ansprechverhalten beim Gasgeben und einer insgesamt ausgewogeneren Motorcharakteristik. Bei Dieselmotoren wie dem 2.3 Multijet ermöglicht professionelle Chiptuning zusätzlich eine Verbra