Fiat Ducato 2.3 Multijet 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Fiat Ducato ist ein legendärer Nutzfahrzeug-Klassiker mit einer beeindruckenden Geschichte: Seit 1981 wird dieses Multitalent von Sevel, einem Joint Venture zwischen FCA Italy und der PSA Group, entwickelt und produziert. Der Ducato hat sich über Jahrzehnte hinweg unter verschiedenen Namen bewährt – als Citroën Jumper, Peugeot Boxer und Ram ProMaster – und gehört zu den zuverlässigsten Transportern auf europäischen Straßen. Das aktuelle Modell der Generation 2019–2021 wird angetrieben von einem 2.3 Multijet Diesel mit 180 PS und 400 Nm maximales Drehmoment. Mit 2.287 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode F1CE3481E handelt es sich um einen modernen Common-Rail-Diesel, der in dieser Leistungsklasse für solide Zuverlässigkeit und alltägliche Effizienz steht. Dieser Motor birgt allerdings beträchtliches unausgeschöpftes Potenzial unter der Motorhaube. Ab Werk ist die ECU-Abstimmung bewusst konservativ kalibriert – ein typisches Merkmal von Herstellern, die auf maximale Langlebigkeit und Wartungszyklen setzen. Das bedeutet: Es gibt erhebliche Leistungsreserven, die nur darauf warten, aktiviert zu werden. Besonders beim Drehmoment zeigt sich die Schwäche der Serienabstimmung: Die Ansprechverzögerung beim Beschleunigen ist spürbar, und in alltäglichen Fahrsituationen – beim Überholen, beim Bergfahren oder beim Ziehen von Lasten – merkt man schnell, dass hier mehr möglich wäre. Die konservative Kalibrierung ist letztlich ein Kompromiss zwischen Kundenschutz und Kosteneinsparung, nicht aber das Optimum für dynamisches Fahren. Mit unserem Chiptuning-Service optimieren wir die Motorsteuerung des 2.3 Multijet gezielt und erreichen dabei 210 PS und 80 Nm Drehmoment – das entspricht einem Plus von 30 PS und 80 Nm gegenüber der Serienabstimmung. In der Praxis bedeutet das einen merklich besseren Durchzug schon ab niedrigen Drehzahlen, spritzigeres Ansprechverhalten beim Gasgeben und ein deutlich angenehmeres Fahrgefühl im alltäglichen Verkehr. Der Transporter wird dadurch nicht zum Rennwagen, aber ein Dutzend zusätzliche PS und Nm machen sich gerade bei Nutzfahrzeugen deutlich bemerkbar – ob beim Stadtverkehr, auf der Autobahn oder unter Last. Die Vorteile des professionellen Chiptunings gehen weit über die reinen Leistungszahlen hinaus. Dank ECU-Optimierung profitieren Sie von deutlich besserer Zugkraft im unteren Drehzahlbereich, weshalb der Ducato flüssiger anläuft und zügiger beschleunigt. Das Fahrverhalten wird direkter und responsiver, ohne dabei die Zuverlässigkeit zu gefährden. Ein zusätzlicher Vorteil bei modernen Dieseln wie dem 2.3 Multijet: Durch intelligente Anpassung der Einspritzkurven und Ladedrücke lässt sich sogar eine gewisse Verbrauchsoptimierung erzielen. Die ganze Optimierung erfolgt vollständig softwareseitig – es gibt keine Hardware-Eingriffe, keine neuen Teile, keine Montage. Sollten Sie später die Serienabstimmung zurückwünschen, ist das jederzeit möglich, denn unsere Tuning-Dateien sind vollständig reversibel. BoostMap bringt das Chiptuning direkt zu Ihnen