Fiat Scudo 2.0 JTDm 120hp ( 120 PS / 88 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Fiat Scudo der Bauphase 2007–2020 ist ein bewährter Nutzfahrzeug-Klassiker, der aus der gemeinsamen Entwicklung der FCA Italy und PSA Group hervorgegangen ist. Dieser robuste Transporter teilt seine Plattform mit dem Citroën Jumpy, dem Peugeot Expert, dem Opel Vivaro und dem Toyota ProAce – ein Zeichen für die grundsolide Konstruktion dieses Fahrzeugs. Das Herzstück unserer Tuning-Optimierungen ist der 2.0 JTDm Dieselmotor mit dem Motorcode RHK, der ab Werk eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 300 Nm entwickelt. Mit seinem Hubraum von 1.997 Kubikzentimetern, vier Zylindern und Direkteinspritzung verkörpert dieser Motor den typischen, zuverlässigen Charakter eines modernen Diesel-Nutzfahrzeugmotors – solide, durchzugsstark und für den Alltag ausgelegt. Die Attraktivität dieses Motors für Chiptuning liegt in einem häufig übersehenen Detail: Hersteller wie Fiat konzipieren solche Motoren grundsätzlich mit erheblichen Sicherheitsreserven, um eine lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit über verschiedenste Nutzungsszenarien hinweg zu gewährleisten. Der RHK-Motor verfügt über ungenutzte Potenziale in der Kraftentwicklung, denn die werksseitige Abstimmung ist bewusst konservativ kalibriert. Das Drehmoment von 300 Nm ab Werk wird von vielen Fahrern als modest empfunden, besonders beim Anfahren mit Last oder beim zügigen Überholen. Eine typische Schwäche dieser Serienabstimmung ist auch die etwas träge Ansprechcharakteristik – der Motor braucht seine Zeit, bis er wirklich zu drehen beginnt. Durch professionelle ECU-Remapping können diese Reserven gezielt mobilisiert werden, ohne die Langzeitrobustheit zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den Fiat Scudo 2.0 JTDm auf 160 PS und 80 Nm – das bedeutet eine Steigerung um 40 PS und 80 Nm Drehmoment im direkten Vergleich zur Serienabstimmung. Im Alltag äußert sich das vor allem durch einen merklich besseren Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich, was der Transporter bei der Alltagsnutzung besonders spürbar macht. Das Ansprechverhalten wird direkter und linearer, die Beschleunigung fühlt sich kräftiger an, und der Fahrspaß steigt deutlich an – ohne dabei an die Grenzen der Motorbelastung zu gehen. Die Vorteile unseres Chiptunings sind vielfältig und praxisorientiert: Der verbesserte Durchzug macht den Scudo zum deutlich besseren Begleiter im täglichen Einsatz, egal ob als Handwerkertransporter oder privates Nutzfahrzeug. Das direktere Ansprechverhalten reduziert Ermüdung beim Fahren und macht die Straßenbahn reaktiver. Bei Diesel-Motoren wie diesem ist zudem eine sorgfältige Verbrauchsoptimierung möglich – wer sanfter fährt, kann sogar Spritkosten einsparen. Der entscheidende Vorteil: Unser Tuning erfolgt rein softwareseitig via ECU-Remapping, ohne dass Hardware-Komponenten verändert werden müssen. Das Ganze ist jederzeit reversibel, falls Sie später zur Serienabstimmung zurückkehren möchten. Auf Wunsch