Fiat Ulysse 2.0 BlueHDi 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Fiat Ulysse ist ein großzügiger Hochdachkombi aus der legendären Eurovan-Familie, die ab März 1994 im französischen Sevel-Nord-Werk gebaut wurde und bis 2010 als Familien- und Gebrauchsfahrzeug Millionen von Europäern mobil machte. Das italienische Pendant zu Citroën C8 und Peugeot 806 besticht durch seine praktische Raumgestaltung, solide Verarbeitung und zuverlässige Antriebstechnik. Das Herzstück vieler Ulysse-Generationen ist der 2.0 BlueHDi Diesel mit 180 PS und 400 Nm Drehmoment, ein 1997 ccm großer Vierzylindermotor (Motorcode DW10FC) mit Common-Rail-Einspritzung. Dieser Motor bietet gutes Basischarakter für einen Familienvan – kraftvoll genug für alltägliche Fahrten, wirtschaftlich beim Verbrauch und langlebig im Betrieb. Der 2.0 BlueHDi ist ab Werk mit bewusst konservativen Parametern abgestimmt, was den Anforderungen verschiedener Märkte und langfristiger Haltbarkeit Rechnung trägt. Das Potenzial für mehr Leistung schlummert aber deutlich in diesem modernen Dieselmotor – die Motorsteuerung lässt sich optimieren. Typischerweise leiden solche Serienabstimmungen bei Dieseln unter moderatem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, einer trägen Ansprechcharakteristik bei moderatem Gaspedaleintritt sowie einer konservativen Boost-Kurve des Turboladers. Die Ingenieure haben bewusst Reserven gelassen, um den Motor über lange Lebensdauer zu schonen. Mit professionellem Chiptuning lassen sich diese ungenutzten Reserven aktivieren, ohne den Motor zu gefährden. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung steigern wir den 2.0 BlueHDi auf 205 PS und 60 Nm – das entspricht einer Steigerung von 25 PS und 60 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das deutlich: Der Motor spricht direkter und agiler an, das Drehmoment liegt früher an und ermöglicht deutlich bessere Beschleunigungswerte. Besonders beim Überholen auf der Autobahn oder beim Anfahren mit Ladung zeigt sich der Mehrgewinn. Der Verbrauch sinkt durch die intelligente Anpassung oft sogar leicht, da der Motor effizienter arbeitet. Die Vorteile des Chiptunings von BoostMap liegen klar auf der Hand: besserer Durchzug durch die Drehzahlbereiche, spürbar sportlicheres Ansprechverhalten, optionale Verbrauchsoptimierung bei Dieselmotoren und eine insgesamt präzisere Motorcharakteristik. Das Wichtigste: Wir greifen nicht in die Hardware ein – keine neuen Injektoren, keine Turbolader-Modifikation, keine physischen Veränderungen. Das Tuning ist vollständig reversibel und kann jederzeit rückgängig gemacht werden. Falls Sie später noch mehr Leistung wünschen, ist eine Stage-2-Optimierung problemlos möglich. BoostMap bringt das Tuning zu Ihnen nach Hause – wir arbeiten mobil in der gesamten Steiermark. Unsere Stützpunkte befinden sich in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz, von wo aus wir zu Ihnen fahren und das Chiptuning direkt an Ihrem Auto durchführen. So sparen Sie Zeit und Aufwand. Kontaktieren Sie uns noch heute