Chiptuning
Fiat Ulysse 2.0 JTD 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
165 PS
375 Nm
Der Fiat Ulysse ist ein großräumiges Mehrzweckfahrzeug, das als Teil der legendären Eurovan-Familie bekannt ist. Diese hochwertige Baureihe wurde ab März 1994 in der französischen Sevel-Nord-Fabrik produziert und vereinte die Technologie von Citroën, Peugeot, Fiat und Lancia unter einem gemeinsamen Konzept. Der Ulysse etablierte sich schnell als praktisches Familienfahrzeug mit großzügigem Platzangebot und zuverlässiger Motorentechnik. Das Herzstück unserer Optimierungsarbeiten ist der bewährte 2.0 JTD Diesel mit seinen 136 PS Leistung ab Werk. Mit einem Hubraum von 1997 Kubikzentimetern und vier Zylindern bietet dieser Common-Rail-Dieselmotor mit dem Motorcode DW10ATED4 ein solides Fundament für professionelles Chiptuning. Das maximale Drehmoment von 320 Newtonmetern zeigt bereits ab Werk ein ordentliches Potenzial für ein Fahrzeug dieser Klasse. Der 2.0 JTD Motor ist von Werk aus konservativ abgestimmt, was sowohl Sicherheitsreserven als auch erhebliche Leistungsreserven bedeutet. Dieselmotoren dieser Generation verfügen über großes Steigerungspotenzial, da die Hersteller bewusst unter ihren Möglichkeiten kalibrieren. Der DW10ATED4 zeigt typischerweise eine träge Ansprechcharakteristik im unteren Drehzahlbereich und könnte ein direkteres Gasansprechverhalten vertragen. Das Drehmoment wirkt im Alltag manchmal etwas verhältnismäßig schwach für ein Fahrzeug dieser Größe und des Gewichts. Die ECU-Steuerung lässt sich optimieren, ohne dabei die Langlebigkeit zu gefährden – im Gegenteil führt eine intelligente Abstimmung zu ausgeglichenerem Motorverhalten und besserer Effizienz. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung auf 165 PS und das Drehmoment auf 375 Nm – das sind 29 PS und 55 Nm mehr Kraft als ab Werk. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie diesen Zuwachs sofort beim Überholen, beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen und beim Durchfahren von Steigungen. Der Motor antwortet direkter auf Ihre Gaseingaben und liefert den nötigen Durchzug deutlich früher. Besonders im Stadtverkehr und bei Autobahnfahrten wird die gesteigerte Leistung zum spürbaren Vorteil – Ihr Ulysse wird agiler und wirkt nicht mehr so überfordert von seiner eigenen Größe. Unsere Chiptuning-Arbeiten bringen zahlreiche praktische Vorteile für Ihren täglichen Gebrauch. Der verbesserte Durchzug macht jede Fahrt komfortabler und sicherer, während das direktere Ansprechverhalten die Fahrdynamik merklich erhöht. Bei einem Dieselmotor wie dem DW10ATED4 ist sogar eine Verbrauchsoptimierung möglich – mit der richtigen Fahrweise können Sie bei gestiegener Leistung teils sogar Treibstoff sparen. Der entscheidende Vorteil: Wir greifen nicht in die Hardware ein, sondern optimieren ausschließlich die Steuerungssoftware. Das bedeutet vollständige Reversibilität – Sie können jederzeit zur Originalabstimmung zurück. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch tiefere Eingriffe in die Motorsteuerung ermöglicht.
Technische Daten
| Fahrzeug | Fiat Ulysse All |
|---|---|
| Motor | 2.0 JTD 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DW10ATED4 |
| Steuergerät | Continental SID803A |
| Leistung Serie | 136 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 165 PS / 375 Nm |
| Zuwachs | +29 PS / +55 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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