Ford C-Max 1.0 EcoBoost 125hp ( 125 PS / 92 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Ford C-Max ist ein bewährtes Kompakt-Mehrzweckfahrzeug, das von 2003 bis 2019 in Serie ging und sich als praktischer Begleiter für Familien und Pendler etablierte. Die 2011 bis 2015 produzierte Generation des C-Max verkörpert eine ausgereifte Fahrzeugklasse, die Flexibilität mit Alltagstauglichkeit verbindet. Das Herz dieser Modellgeneration ist der 1.0 EcoBoost mit 125 PS und 200 Nm Drehmoment – ein 999 ccm großer Dreiliter-Turbobenziner (Motorcode M1DA), der Ford's innovatives EcoBoost-Downsizing-Konzept perfekt umsetzt. Dieser Motor steht für die moderne Philosophie, kleine Hubräume durch Turboaufladung zu kompensieren und damit Verbrauch und Emissionen zu reduzieren, ohne dabei völlig auf Leistung verzichten zu müssen. Der 1.0 EcoBoost verfügt über beachtliches Optimierungspotenzial, das ab Werk bei weitem nicht ausgeschöpft wird. Die Basis-Abstimmung ist bewusst konservativ kalibriert, um Zuverlässigkeit über alle Märkte und Klimazonen hinweg zu garantieren. Fahrer berichten häufig von einer trägen Ansprechverzögerung, besonders im unteren Drehzahlbereich, und von Drehmoment-Reserven, die nicht vollständig nutzbar sind. Die Turbo-Verzögerung bei spontanem Gasgeben ist charakteristisch für diese Motorenklasse und macht sich im Stadtverkehr und beim Überholen besonders bemerkbar. Hier schlummert erhebliches Verbesserungspotenzial, das durch professionelle ECU-Optimierung gezielt freigelegt werden kann – eine Motorvermessung offenbart deutliche Reserven in den Kennfeldern. Mit unserer professionellen ECU-Chiptuning-Optimierung steigern wir die Leistung des 1.0 EcoBoost auf 160 PS und 64 Nm Drehmoment – das bedeutet konkret 35 PS und 64 Nm zusätzlich gegenüber dem Serienstand. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie das vor allem bei beschleunigten Überholmanövern und beim Anfahren an Steigungen: Der Motor spricht direkter und unmittelbarer an, die Turbo-Verzögerung wird merklich reduziert, und der C-Max fühlt sich ganz einfach agiler und präsenter im Verkehr an. Diese Verbesserung ist keine aggressive Optimierung, sondern eine intelligent abgestimmte Freigabe der vorhandenen Motorenpotenziale. Die Vorteile einer solchen Optimierung reichen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten einen besseren Durchzug im gesamten Drehzahlbereich, ein direkteres und spontaneres Ansprechverhalten beim Gasgeben, und das Fahren wird insgesamt komfortabler und dynamischer. Ein absoluter Pluspunkt: Es erfolgt kein Hardware-Eingriff am Motor – alles spielt sich auf der Steuergerät-Software ab und ist jederzeit vollständig reversibel. Sollten Sie später die Serienabstimmung zurückwünschen, stellen wir diese kostenlos wieder her. Für noch ambitionierte Fahrer bietet sich auf Wunsch unsere Stage-2-Optimierung an, die mit Hardwaremodifikationen noch weitere Leistungsreserven freisetzt. BoostMap bringt sein Fachwissen direkt zu Ihnen nach Hause – mobil und ohne Umstände. Wir verfügen über Servicestützpunkte in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz